京杭大运河，我国一条很古老的河流，同时也是中国古代三项伟大工程之一，不仅饱含劳动人民的智慧结晶，更为沿线地区的发展作出伟大贡献，作为一条重要航道，哺育了一代又一代百姓，然而在这个高速发展的当下，京杭大运河仍在坚持着自己的使命，但同时也影响两岸地区人民的交流，在河流上架设桥梁就很有必要了。
扬州也曾因京杭大运河而富裕，但已是过去时，眼下快速发展的扬州，更需要桥梁来通过京杭大运河，促进两岸人民的沟通联系，同时在建设道路时，有时也需要跨越这条河流，这不，扬州正在建设一段快速路——万福快速路，就需要跨越京杭大运河。
扬州万福快速路跨京杭大运河桥，相信看到这个名称，很多朋友就了解个所以然了，作为万福快速路的控制性工程，对这座桥梁的建设，扬州还是非常重视的，虽然规模不大，长只有224米，但影响着万福快速路的通车时间，而这座桥梁在建设标准上还是非常高的，采用双向8车道标准设计建设，时速80千米，所以桥梁总宽度达到了53.2米，可以说是京杭大运河一条非常宽的河流了，这也是扬州发展的需要。
值得一提的就是，扬州万福快速路跨京杭大运河桥得到各大媒体的夸赞——优美的曲线弧形犹如双龙横卧运河之上，可是扬州市民不乐意了，目前，这座桥梁已合龙，其轮廓已基本出现，路过这座桥梁的市民评价就一字——“丑”。小编也看了一下目前这座桥梁的轮廓，确实有着优美的弧度，但说美吧，目前还看不出来，只呈现钢铁灰，估计是还没有装饰，毕竟“人靠衣装，马靠鞍”。
为此小编还去网络上搜索了一下效果图，看到效果图（上图），小编也有点失望了，不是白色就是钢铁灰，色彩太冷。不过好不好看，只是外表，重要的还在这座桥梁的功能性，未来扬州市民去往扬州东站将少绕不少路，给市民带来便利才是最重要的，同时还可缓解其它道路的交通压力，“路通，财通”，更有助于扬州的经济发展。
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