高铁
高铁是时代发展的“助推剂”，它不仅给人们的出行带来了便利，也加速了沿线城市的发展。高铁带来的影响越来越明显，它所展现出的优势也被大家所肯定。因此，全国各地都加快了高铁建设的步伐，新高铁线路的建设进度也成为了万众瞩目的焦点。
近日，连通河南、湖北和重庆的一条新高铁施工进展顺利，即将全线建成通车。它的开通将会给沿线人民带来福音。
今天，老张就向大家介绍这条串联豫鄂渝三地的新高铁----郑万高铁。
郑万高铁
郑万高铁北起河南省郑州市，向南经平顶山、南阳、邓州，之后进入湖北境内，过襄阳、南漳、兴山、巴东，最后到达重庆市万州区。
郑万高铁全线总长约818公里，规划运营时速350公里，预计项目总投资约1080亿元。沿线共设郑州东站、郑州南站、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站、南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站和万州北站等19座车站。
郑州东站
2015年，郑万高铁正式动工修建，预计总工期6年，计划2022年7月全线建成通车运营。
在施工建设过程中，沿线各地通力合作，项目进展顺利。
经过紧张的施工，2019年12月郑万高铁郑襄段率先开通运营；重庆段的施工也不甘落后，已于2020年7月进入无砟轨道铺设阶段。
襄阳至万州段（郑万高铁湖北段）是全线建设最困难的一段，几乎全部是最复杂险峻的山区路段，桥隧比超过90%，是国内安全风险高，施工难度大的在建高铁。因此这一段更是全线重难点控制性工程，它的施工进度影响着全线是否能够如期竣工。
万州北站
经过建设者的艰苦奋战，近日郑万高铁湖北段建设取得重大进展，有了重大突破。
4月17日，后坪隧道、黄家沟隧道斜井至出口方向、苏家岩隧道相继贯通，为明年7月全线通车打下坚实基础。
目前，郑万高铁湖北段项目无砟轨道正在以日均200米的速度向前稳步推进，现场建设者正在加班加点抓紧施工确保按期完成目标。
这也预示着郑万高铁正在朝着明年全线通车“疾驰”而来。
这一切都是建设者努力和付出的结果，致敬高铁建设者！
高铁
郑万高铁连通河南中南部、湖北西部和重庆东南部，几乎纵贯豫鄂渝，它的修建能够加速沿线各地的发展。
郑万高铁全线通车后将成为联系中原地区、华中地区和西南地区的快捷高速通道，届时郑州到万州预计5个小时便可到达，郑州到重庆预计6个多小时便可到达。
高铁
同时郑万高铁也是我国“八纵八横”高铁主干道京昆通道的重要组成部分。
郑万高铁建成通车后将与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大缩短重庆、湖北西部、三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，进一步完善中国中部、西南地区快速铁路网，极大便利沿线群众出行，为长江经济带的发展带来新的动力，造福沿线人民。
你期待郑万高铁早日全线建成通车运营吗？