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广东石化建设竖起新地标

亚洲最大石化塔器完成吊装

独家全程微记录

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亚洲最大石化塔器“上岗”视图全纪录

吊装全过程(快进版)

亚洲最大石化塔器“上岗”视图全纪录

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芳烃抽余液塔吊装完毕

4月17日,苍穹之下、海风之中,广东石化炼化一体化项目现场迎来里程碑式施工:亚洲单体最大石化塔器——高116米、吊装重量4606吨的芳烃装置抽余液塔顺利圆满完成吊装,标志着全球单套生产能力最大芳烃装置的重要工程节点完美收官,广东石化项目向建成投产又迈进了坚实的一大步。本次吊装创造了“起吊重量第一、门式起重主吊第一、4000吨副吊第一”三项国内吊装领域纪录。

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里程碑!圆满完成亚洲最大石化塔器吊装

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当日上午,随着主席台上的一声令下,高142米的5000吨龙门吊机作为主吊起重机与负责抬尾的4000吨履带式起重机同时缓缓发力,开始吊装作业。

在现场所有建设者的注视下,主吊起重机和抬尾起重机配合操作,主吊起重机平稳提升,抬尾起重机保证设备底部距离地面0.2米左右高度缓慢向前移动。整个吊装过程中,主吊起重机以12米/小时至15米/小时的速度提升,抬尾起重机行走速度、变幅与主吊起重机提升速度保持着高度匹配。

设备竖直后,辅助吊车和装载机摘除卸扣轴和抬尾索具,使抬尾起重机退出吊装作业。主吊起重机通过塔架纵向行走、主提升系统横向滑移,调整塔器与基础的相对位置,保证裙座螺栓孔和基础地脚螺栓完全正对。

11时28分,抽余液塔准确就位,当最后一个螺栓被拧紧时,礼炮鸣响,现场欢声雷动。本次吊装历时三个半小时完成。

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见证历史时刻

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广东石化公司执行董事、党委书记康志军,总经理、党委副书记周健,常务副总经理张维波、副总经理瞿宾业、总工程师花小兵、总经理助理邵承宏;中油工程副总经理杨时榜,中国石油建设有限公司(CPECC)总经理、党委副书记武军,中国昆仑工程有限公司副总经理郭金芳,集团公司工程和物装管理部李冬岩,广东国信工程监理集团有限公司总裁陈驰,CPECC第一建设公司党委书记、执行董事、总经理李军瑞及重件吊装专家等出席吊装仪式。

周健代表广东石化公司对出席吊装仪式的各位领导、嘉宾和媒体记者表示欢迎。对芳烃联合装置抽余液塔和党员突击队完成“穿衣戴帽”等吊装前期准备工作情况进行了介绍,向建设一线的全体干部员工表示感谢,对取得的突出成绩表示祝贺。他表示,本次吊装作业在广东石化炼化一体化项目建设进程中具有十分重要的里程碑意义,必将对加快推进项目高质量建设产生积极作用,为全面完成全年项目建设目标任务奠定坚实基础。希望各参建单位和全体项目建设者,继续发扬石油精神和大庆精神铁人精神,再接再厉、攻坚克难,担当作为、勇往直前,努力实现“炼油部分年底中交”目标,以优异成绩迎接中国共产党成立100周年。

来自各参建单位的有关领导和代表100余人,及人民日报、新华网、工人日报、中国新闻社广东分社、广东电视台、广州日报、羊城晚报、南方日报、深圳特区报、中国报道、揭阳日报、揭阳电视台等十余家媒体单位一同见证了广东石化项目建设这一历史时刻。

回首来路,参与工程的全体建设者无不心潮澎湃。

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“巨人”会面,142米吊机吊装116米塔器

为确保高116米的抽余液塔顺利安装,广东石化联系兄弟单位提前做好准备工作,最大吊装能力5000吨的国内最先进门式起重机2月中旬就在芳烃装置区完成安装调试。

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这架超大型起重机隶属于中国石油天然气第一建设公司,重2500吨,高142米,一只吊耳就重达40吨。其横梁可组合成14至35米的跨距,吊具可实现360度旋转。不同部位共安装有34个4K高清可变焦摄像头,其中18个可做360度旋转,便于操作人员掌握各运行细节。吊机采用液压动力做功,提升系统施工精度达到毫米级,可将几千吨重的设备上提或下降几毫米。

吊机靠自身重量和辅助缆绳“站”在地面。为了让吊机站稳和正常发力,广东石化公司在浇筑抽余液塔基础的同时,综合考虑现场土质承载能力和吊机前期实操数据专门为其浇筑了停放混凝土基础。

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漂洋过海,亚洲最重钢制石化塔器运抵建设现场

抽余液塔作为整个芳烃联合装置的核心设备,采用整体制造、整体运输、整体吊装的一体化建设思路完成。塔高116米,筒体最大外径13.8米,最大壁厚145毫米,设备净重3940吨,是全亚洲最重钢制石化塔器。

抽余液塔经多轮论证于2019年11月完成定标,由中油一建江苏启东制造基地承造。制造过程中,CPECC第一建设公司组建了300多人的“超级焊将”团队,成功运用多机位火焰切割、超大型塔器环缝埋弧焊、超大直径筒节整体弯曲成型等8项关键技术,采用工厂化预制、机械化作业模式,有力保证了产品质量、缩短了制造工期,同时也降低了运输及安装风险。抽余液塔凝聚了我国大型先进石化设备制造的集体智慧。

为了让抽余液塔按工程时间节点到位,广东石化公司领导和相关部门负责人多次赴制造单位协调,开展督促制造和催交催运工作。

公司有关部门在前期就参与审查运输单位提交的《抽余液塔运输方案》,根据风力测量数据及现场潮夕涌浪,制定运输船舶最佳靠泊时间点,并提前联系专业拖轮公司为安全靠泊创造有利条件。对现场接收作业人员进行安全技术交底和HSE安全分析,组织码头靠离泊运营单位人员学习专项应急预案和预防措施,提升作业人员处置紧急情况能力。

3月8日发运

3月11日到达广东石化产品码头

3月8日8时,抽余液塔从江苏启东顺利发运,经78小时海上运输,3月11日下午14时运输船缓缓停靠广东石化2万吨产品码头9号泊位,平安到达项目现场。

3月13日,抽余液塔在648个轮胎的162轴线车运载下,顺利抵达芳烃联合装置区建设现场。

05

“火线”受命,党员突击队战旗插上芳烃装置区

3月15日,广东石化芳烃抽余液塔党员突击队授旗仪式在芳烃装置区举行。突击队的成立旨在发挥共产党员先锋模范作用,高效优质完成抽余液塔进场后的“穿衣戴帽”施工节点任务。

根据任务安排,芳烃抽余液塔正常“穿衣戴帽”工作时间为55天,党员突击队将突击任务完成时间定为35天。为保证突击目标顺利实现,突击队采取了保温、防腐以及工艺管线预制;抽余液塔37层平台的作业人员分为10组,各个作业面同时参加劳动保护作业;6条主要工艺管线采取两班倒24小时不间断作业等一系列措施。

按设备吊装计划,抽余液塔劳动保护4月13日施工完成;主要工艺管线24小时不间断作业,4月14日全部完成;电气照明、保温收尾工作4月14日完成,交中油一建进行吊装准备工作。4月15日起,中油一建开始平整场地,铺设4000吨履带吊路基板。党员突击队争分夺秒连夜施工抢赶进度,在施工中调整计划增加人力,终不辱使命,29天就高质高效地完成了施工任务。29天时间内,全体施工人员共完成工艺管道9700英寸施工,37层劳动保护平台安装,全长105米的6层满堂红脚手架搭拆4次、合计3.3万立方米,电气照明灯具56套、保温面积5000平方米。

为了完成抽余液塔吊装,建设者们精准施工、安全施工,与时间赛跑,以日以继夜的奋斗拼搏精神为广东石化建设写下了浓墨重彩的一笔。这一刻海天同慨,这一刻将注定被写进广东石化的建设史,写进中国石油的高质量发展建设史,载誉恒久,激励所有石油人发扬大庆精神铁人精神,续写新时代中国石油发展新篇章。

来源 : 中国石油广东石化

编辑:“和畅惠来”政务微信编辑部(编辑:西风瘦)

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