项目名称：新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程
选址选线：项目位于嘉兴市、杭州市和绍兴市境内。线路北起嘉兴市桐乡市，南至绍兴市柯桥区，途经海宁市、杭州钱塘新区、萧山区等3市5区（县市）。
建设内容：包括正线（桐乡至绍兴北）和杭州南站至萧山机场联络线两个部分。
（1）正线桐乡至绍兴北段自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引出，经嘉兴市桐乡市、海宁市，以隧道穿越钱塘江向南，经杭州钱塘新区、萧山区，至绍兴市柯桥区，在杭甬高铁绍兴北站与在建杭绍台铁路（新建杭绍台车场）衔接。正线建筑长度71.24公里，运营长度72.572公里。设车站5座，依次为桐乡站、海宁南站（高架）、江东站、萧山机场站（地下站）、绍兴北站；其中绍兴北站为杭绍台铁路工程。正线桥梁4座54.369公里，正线隧道3座13.1公里，正线桥隧长度占线路全长的94.4%。江东站配套动车存车设施1处。正线桐乡至江东段速度目标值为350公里/小时、正线江东至绍兴北段速度目标值为250公里/小时。
铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程项目
拟选址线位示意图
（2）杭州南站至萧山机场联络线自杭州南站沪昆场北端（杭州端）咽喉引出，左线跨沪昆高铁后往北至萧山区新街镇，之后线路折向东，沿机场高速公路南侧跨越新街互通后，在杭州湾环线高速东侧与桐乡站至绍兴北站区间正线衔接。联络线长为13.647公里，其中桥梁4座，左线桥长13.074公里，占线路全长的95.80%，设杭州南站和萧山机场线路所。杭州南站至萧山机场联络线速度目标值为160公里/小时。
杭州萧山机场站枢纽及接线。
也就是说，杭州萧山机场站枢纽及接线途经的义蓬该段目前是在勘察阶段。
还有网友发来钱塘高铁站打桩照片
项目动向频频，不禁让很多人在想今年或将要动工了。
但不少网友说，今年只是测量，项目明年才启动。
那实际情况如何呢？
上个月，浙江省人民政府网站公布了《浙江省重大建设项目“十四五”规划（征求意见稿）》。其中就有提到，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程。
另外，2020年11月下旬，有这样的相关答复：萧山机场站枢纽及接线工程被省发改委列为“十四五”实施项目，预计于“十五五”期间建成。
铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程以及钱塘高铁站，工程比较大，建设周期长，我们看见他们的实貌为时尚早，相信念念不忘终将至。
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