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北京这些车站名不符实,该改改了!

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全场的希望 2021-04-18 05:20

大栅栏公交站远离大栅栏闹市区

自新路口东公交站设在陶然亭路上

随着经济发展与当地交通环境变迁

北京一些公交站名不仅无法对应实际区域

丧失引导功能

还给市民出行带来麻烦

椿树馆街站车站

并非设在实际地点

“从某个角度看,公交站就是一个坐标,一个定位,不仅引导着市民出行、游客游览,还传承着当地的风土人情。”唐国文老人向记者反映,他退休后爱遛公交,已发现多处公交站名名不符实,“这些老公交站名该改改了。”

根据老人提供的位置,4月12日记者来到位于广安门南街东侧的椿树馆街公交站。在新设置的公交站牌上,挂着公交49路、122路等多条线路牌,终点站为北京西站、西直门站等热点区域。

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“这个公交站和位于西二环西侧的都叫椿树馆街,但是两个站点没在一条主路上,都在单行线上,中间又隔着护城河、二环,真正的椿树馆街跟这个公交站没关系。”在老人指点下,记者来到西二环东侧,才能远远看到椿树馆街。“这个公交站就在南运巷小区大门北侧,可以改为南运巷或其他站名,就不会让大家混淆了。”唐国文说。

自新路口东站

南北向街道并无“路口东”

尽管告诉出租车司机要去自新路口东公交站,但几次辗转寻找,出租车司机仍将记者放在了自新路口西公交站,“一个西,一个东,应该在这附近,自己找下。”

在自新路口西公交站附近,记者问了一圈也没问到路口东公交站在哪儿。“这个胡同就是自新路,就100多米长,有南口、北口,没有东口。”一附近居民称。该条胡同一眼望到头,窄得仅容一辆机动车经过。自北头走到南头,记者未能找到相关路牌。“我有次坐公交,一听报站说自新路口东到了,就赶紧下车,没想到一下撂那么远,走了很久才到家。这站名太坑人。”居民孙女士说。

根据居民指点,记者一直向东找,最终在300余米外的陶然亭路两侧找到自新路口东公交站。

唐国文介绍,“这个站名应是从自新路路名衍变而来。早些年,该条线路只有59路一条公交,那时菜市口是个‘丁’字路口,大街没修,公交站设在自新路北口,北口西侧一个叫路口西,东侧一个叫路口东,现在交通环境变了,菜市口大街直通南二环,4号线地铁陶然亭站也开通运行,现在还保留自新路口东就没理由了,是否可改为地铁陶然亭站?”

大栅栏站

远离大栅栏商业闹市区

有些公交线上下行车站并非同一地点,而大栅栏公交站寻找它的“另一半”更难。记者自位于煤市街的大栅栏公交站出发,一路打听,沿前门东路北行约两公里,才找到另一处大栅栏公交站。“我想去大栅栏,大栅栏在哪儿呢?”两名年轻人一下公交车就开始向其他行人问路。

记者观察发现,该公交站北侧便是已有半个世纪、汇聚众多老字号店铺的历史文化重点保护区鲜鱼口,公交站东侧便是新晋网红打卡地、颇具江南水乡情致的三里河游览区。

“前门大街改造成了步行街,公交车都改走其西侧的煤市街及东侧的前门东路,两条街都是单行线。如果说位于煤市街西侧的车站与大栅栏区域相离不远,保留原名勉强说得过去,但是前门东路的车站还叫大栅栏站,就会误导很多游客。”唐国文分析,“这个站应改为鲜鱼口街东口,或叫前门三里河更贴切。”

回应

建议已提交公交专业部门

记者了解到,前不久北京公交集团根据地名及公交站名管理办法和规范,依据“尊重历史、好记易背、命名先行、规范有序”原则,曾就公交站名规范调整进行意见征集,命名依据要求以地名为主,可以小区、道路名称等较为稳定的实体进行调整。《首都功能核心区控制性详细规划》也要求“最大限度留住历史印记”,要求保留传统地名。

4月12日,记者将包含菜户营桥、陶然亭南门等在内的公交站名改名建议提交至北京公交集团。该集团一负责人表示,所提内容非常细致,已将相关站名提交至专业部门研究参考。

来源:北京日报客户端 记者 张淑玲

流程编辑:u022

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