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中国民航一季度成绩单出炉,票价和业内薪资何时恢复到疫情前

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航旅圈 2021-04-16 21:15

民航局今天召开例行新闻发布会,介绍了今年一季度国内航司的经营情况。

今年第一季度,航空公司累计营业收入878.8亿元,同比减少1.1%累计亏损300.5亿元,同比减亏45.8亿元。【航旅圈注:民航局去年4月公布的2020年一季度亏损为336.2亿元,后续可能有调整】

从逐月数据看,1月份亏损104.8亿元,2月份亏损116.1亿元,3月份亏损79.6亿元。其中2月亏损最多,也与国内出现散发疫情、各地提倡就地过年,导致今年行业遭遇“史上最淡春运”有关。

主要生产指标方面,今年第一季度,全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为203.0亿吨公里、1.02亿人次、178.2万吨,分别恢复至2019年同期的65.6%、63.4%和106.2%

从逐月数据看,民航运输生产呈现“前低后高”的恢复态势,1月至3月民航运输总周转量分别恢复至2019年同期的59.8%、52.1%和83.7%。

截至目前,已有两家上市航空公司预告今年一季度业绩。

华夏航空预计今年一季度归股净亏损0.42-0.55亿元,较上年同期亏损收窄,上年同期为归股净亏损0.96亿元。

山东航空预计今年一季度归股净亏损7.40-9.10亿元,较上年同期亏损扩大,上年同期为归股净亏损5.94亿元。

航旅圈也将持续跟踪更多航司今年一季度业绩。

航司的业绩也将影响到民航人的薪资水平。

对于今年行业的恢复预期,民航局发展计划司副司长包毅表示:

总的来说,行业恢复势头持续向好,但也面临一些压力。主要表现在,国内个别地区散发的新冠病例给地区的航空出行需求造成一些波动;全球疫情形势依然严峻,外防输入压力不减,国际航线旅客运输量依旧保持低位;目前,行业整体亏损额仍然较大,民航企业依旧面临较大经营压力

民航局运输司副司长商可佳介绍了即将到来的“五一”假期,民航市场的情况:

从机票预订情况来看,可谓“量价齐升”,明显高于刚刚过去的清明小假期,也有望高于2019年五一假期水平,其中,中远程出行旅客增幅相对较大。从出行高峰时间看,除了假期的首末,也就是4月30日、5月1日和5月5日以外,5月9日也有较为集中的返程客流。

你认为今年国内民航市场能恢复到什么程度、哪些航司有机会扭亏为盈?欢迎文末留言分享和探讨~

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