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在前段时间湘潭的阴冷天气
和雨水的夹击下
长株潭城轨西环线一期工程湘潭段
仍快速推进：
◆湘潭北站地下车站第15仓主体结构已从负四层“长”到了负一层，月底即将封顶；
◆在下部结构全部完成的基础上，湘北区间桥梁段上部结构也已完成三分之一，最高处离地面12米！
湘潭北站施工现场
4月16日，湘潭日报社全媒体记者在长株潭城际轨道西环线一期工程湘潭北站施工现场看到，工人们正在第15仓紧张地搭设顶板支架。工区长曾超华告诉我们，工人们热情很高，从农历大年初七到现在，200多人一直在风雨无阻地往前推进进度，第15仓已经从地下车站的负四层“长高”到了负一层，“4月底，第15仓的主体结构就可以封顶了！”而他们的更大目标是，10月30日完成整个车站的封顶。
长株潭城轨西环线一期工程湘潭北站施工现场。（记者 李新辉 摄）
资料显示，长株潭城际轨道交通西环线一期工程湘潭北地下车站总长328.85米，面积达到3万平方米，采用明挖地下三层（局部四层）岛式车站形式。
施工作业有条不紊。（记者 李新辉 摄）
湘北区间桥梁段施工现场
在湘北区间桥梁段施工工地，180余人的施工队伍在桥梁上上下下忙碌。工区长李庆介绍说，自去年6月开始建设至今，桥梁下部结构已经全部完成，上部结构也完成了三分之一。
湘北区间桥梁段施工现场。（记者 李新辉 摄）
“桥面一天天在延伸，离地面最高距离已经达到了12米，大家都有信心在6月30日前完成主体桥梁建设！”据悉，主体桥梁完工后，轨道工程就将开启。
湘北区间桥梁段上部结构箱梁扎筋已近尾声。（记者 李新辉 摄）
项目介绍
长株潭城际轨道交通西环线一期工程南起于湘潭北站，北止于长沙市轨道交通 3号线一期工程山塘站（不含），主要沿潭州大道南北走向敷设。线路全长17.29公里，其中湘潭段线路长7.12公里。全线设站8座，其中湘潭段设站3座，自南向北分别为湘潭北站、北津站和黄家湾站。
该项目是打造长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目之一，预计2023年完成项目建设。据悉，长株潭城际轨道交通西环线一期工程全部车辆将采用湘电股份自主研发的交流传动牵引系统和控制技术。
（资料图）
湘潭日报社全媒体记者：吴新春
编辑：郭娜
审核：翁灵娜 徐美
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