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圣克鲁斯海战:日军在太平洋上最后的胜利,击沉“大黄蜂”号航母

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国际麦克 2021-04-16 13:21

中途岛海战的失败,让山本五十六感受到了彻骨的压力。这个用战争进行豪赌的男人,迅速酝酿着下一场攻击行动,这就是圣克鲁斯海战,也是旷日持久的瓜岛海战中,美日两方舰队进行的第四场海上较量。

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在开战之前,日军舰队的力量要明显领先于美军。近藤信竹和南云忠一两人分为两支舰队,由近藤信竹进行统一指挥调配。日军舰队包括4艘航母和4艘战列舰,以及4艘重型巡洋舰,此外还有几十艘驱逐舰,拥有战机269架,而名日军舰队这边只有2艘航母和1艘战列舰,战机只有169架。这场海战注定是一场力量不均的较量。

1942年10月25日,美军侦察机发现了南云忠一舰队的身影,美军立刻组织企业号航母起飞,但此时南云忠一舰队早已远去。美日双方战机随即展开空战,日军损失八架战机,美军则损失了7架。这场小试牛刀,其实是美军的被动表现。此时的美军已经丧失了作战的主动权。

10月26日凌晨,海战正式开始,中途岛海战的惨败让南云忠一非常谨慎,他先是派出了20架战机展开搜索,同时隐蔽了自己的位置,让美军侦察机迟迟未能发现南云忠一航母的踪迹。一直到早上六点多,美军才找到了日军航母所在的位置,而日军几乎在同时发现了美军的“大黄蜂号”航母战斗群。日军随即出动了大批舰载机展开攻击,“大黄蜂”号多处中弹,但日军飞行员也损失惨重。

一些飞行员更是在投弹完毕后,驾驶战机撞击“大黄蜂”号航母。“大黄蜂”号航母让日军恨之入骨,1942年4月18日,美军轰炸机对东京的空袭行动,就是从“大黄蜂”号起飞的。“大黄蜂”号重创了日军的翔鹤号航母,而企业号此时躲藏在一片云雨之下,日军随即集中火力,攻击“大黄蜂”号,并最终击沉了它。

这场海战当中,“大黄蜂”号是唯一被击沉的航母,这也是日军取得战术胜利的一个标志。这场海战之后,美军太平洋舰队就只剩下一艘“企业”号航母,而且伤痕累累。但“企业”号经过紧急修复后,依然回到了所罗门群岛南部,继续支援盟军的作战。如果不是那片雨云拯救了“企业”号,瓜岛之战的结果还真的难料。

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