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澳门或下调外雇比例至20%

其中有议员关注如何吸引旅客到澳门,以及自由行签注何时有进一步改善等问题;亦有议员关注澳门博企外雇比例。贺一诚回应指,当局会与中央商讨「疫苗互认」机制,现先与广东省磋商;而内地赴澳自由行的政策关乎中央,并非澳门能够处理;他认同澳门博企要减少外雇数量,亦愿意与博企商量下调外雇比例。

议员吴国昌建议六大博企将外雇比例下调至20%,释出6,000多个就业职位。贺一诚回应时称,澳门政府一直在进行一些工作,以减少外雇数量,很多企业都已不能新增新的外雇员工。自2019年下旬至今,澳门已经减少了1.7万多名外雇员工。他强调,如果澳门市民愿意从事外雇的工作,政府很愿意与博企商量下调外雇比例,但重申荷官不会有调整空间,因荷官不会有外雇,只会是餐饮及酒店业去做有关建议的工作,又指酒店及饮食业有4.4万多名外雇,如果比例降至20%就是8,000多人,

澳深度合作具体内容,仍待公布

就“横琴粤澳深度合作区”落实进展,行政长官贺一诚表示,“两会”期间,国务院副总理韩正对澳门代表团表示今年会尽快落实有关规划,惟中央至今未公布内容,暂无法透露具体内容,有消息会向大众公布。

议员林伦伟指出,横琴与澳门隔河相望,全面深化琴澳合作既是国家赋予双方的应有之责,也是两地民众的热切期盼。横琴是澳门经济适度多元发展的重要一环,冀政府透露“横琴粤澳深度合作区”计划的进展情况。

贺一诚回应称,琴澳深度合作的发展需视乎规划的“方便程度”,若方便程度高,达到澳门居民要求,相信两者能够较快融合;若与现时相若,或需慢慢融合。现在单牌车有助方便进入横琴,未来其他交通工具能否进入横琴,亦有待决定公布。他重申有消息会到立法会作介绍。

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牌车配额未来会逐步增加

贺一诚表示,珠海计划打造国际化经济特区,并对琴澳合作区提出共建共管的体制机制、大力发展高新科技等内容,这也是深度合作区的基本框架内容之一,需待中央批准才可说明下一步。

他称,内地对澳政策多次放松,如单牌车配额由五千增至一万个,料未来会逐步增加;本澳居民可参加珠海医保等,均是澳门融入大湾区的元素。有信心在深度合作区框架下,珠澳两地可利用各自优势得到更大的发展空间。

【VX来源:澳门风云】