作为一战的战胜国,日军在一战后依然继续高速发展。在上世纪二三十年代,海上作战依然是巡洋舰的时代,此时日军打造了一批5500吨级的轻型巡洋舰,成为日军纵横太平洋的猛兽爪牙。

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这一批5500吨级巡洋舰共14艘,主要分为三种型号,一种是“球磨型",总数为5艘,还有六艘”长良型“巡洋舰,以及三艘”川内型“巡洋舰。其实它们的设计理念都大概相同,部分参考了当时皇家陆军的D级轻型巡洋舰,同时结合了日军的实际需求。

这三型巡洋舰,其实并非作为主力战舰而登场,但它们能够承担许多任务,让日军难以割舍。它们可以为主力舰队执行侦查和掩护的任务,还可以充当水雷及潜艇部队的旗舰,也可以用来做培训水兵的教练舰。

1922年,《华盛顿海军条约》签订,限制了主力战舰的吨位及火炮口径,以及航母的总吨位。这一条约的签署对5500吨级轻型巡洋舰的打造工程产生了影响,有四艘巡洋舰取消了施工,以至于最后的产量为14艘。一直到1925年,这批轻型巡洋舰计划得以完成。

此时距离太平洋战争爆发还有16年时间。这批轻型巡洋舰成为了日军舰队的多面手。但随着野心的膨胀,日军随即开始打造主力航母,并谋求携带更多的舰载机。在太平洋战争爆发之前,日军几乎可以说是造舰不停,以至于1941年日军舰队的实力甚至还要在美军之上。

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只是这多年的积累,都随着中途岛海战的失败而烟消云散。这批20年代打造的轻型巡洋舰,也在太平洋战场被一艘接一艘地击沉了。

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