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民航联盟:前途未卜 南航正在评估A380的未来

民航联盟民航资源网2021年4月15日消息:当COVID-19大流行对国际航空旅行造成影响时,航空公司正在评估其宽体飞机的未来。

据路透社报道,2021年4月14日,南航国际和企业关系高级副总裁吴国祥在CAPA的现场活动上表示,由于国际航空旅行复苏的不确定性,正在评估其空客A320机队的未来。

“A380太大了,而且运营成本非常高。我们需要重组机队,包括退役老飞机和部分宽体飞机,减少新飞机的交付,并重组融资租赁结构,同时审视我们的结构和业务模式。”

不过,南航尚未做出是否让所有空客A380机队退役的最终决定。

南航是中国大陆唯一的空客A380运营商。目前,南航共有5架空客A380飞机,并且都在服役。这五架A380主要运营从中国南部飞往澳大利亚、欧洲、美国和日本的航班。在过去12个月里,它们平均每月的使用时间都超过了100小时。

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图:南航A380(注册号B-6136)的使用时间

据AeroTime报道,在CAPA的现场活动中,南航还透露,目前高度依赖国内市场,因为中国市场正在全面复苏。至于国际运力,南航称目前的运力仅为疫情前水平的10%。

据民航联盟了解,数据显示,南航目前运营的航班数量实际上已经超过了2019年同月的航班数量。

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