昨天一个视频在各大平台火了，短时间内就登上了热搜榜，视频中一名网约车司机怒斥一名女乘客，司机说自己为了接这个单开了40公里过来接她，到达目的地以后司机和保安吵了三架才让他进去酒店，到达酒店以后司机又等了30分钟，才接到这名女乘客。
然而让司机没有想到的是，因为司机没有主动帮女乘客拿行李，在快上车的时候，订单被乘客取消，乘客说自己叫的是专车，司机还不帮自己拿行李，而司机反驳道：你叫的是快车，如果你需要你说一下自己也会帮你拿，但是乘客还是坚持认为司机就该帮助司机拿行李。
司机觉得自己很委屈，其实很大部分的原因是因为自己开了40公里，还和保安吵了三架才来到乘客的酒店，结果就因为自己没一主动帮乘客拿行李就被取消了订单，看到这里相信很多跑网约车的司机师傅都会有同感，本来网约车这个职业在社会上就很难得到尊重，很多司机都遇到过去酒店或者进小区接人，然后保安看到是网约车就不让进的情况。
司机气的是自己辛辛苦苦付出了，然后乘客去取消了订单，但是自己却得不到任何补偿，而乘客却坚持认为自己叫了车就该得到应有的服务，这个事情的矛盾点还是在于司乘关系的处理上。
乘客觉得自己花了钱就该享受到司机的服务，拿行李这种小事情是理所当然的，但是站在司机的角度，自己就是一个快车司机，如果乘客需要帮助可以开口说，如果乘客不开口自己也不应该随时待命，而且如果乘客真的想要服务，完全可以叫专车。
确实，上面的这个故事反映出来的是当前网约车行业的通病那就是司乘关系，乘客与司机很难做到相互理解，乘客觉得自己花钱了就是上帝，就要享受上帝一样的服务，而司机觉得自己就是一个拉活的，把你送到目的地就行。正如很多网友留言说的，司机帮自己自己会很感激，不帮自己自己也可以，做人还是要常心怀感激，不要把别人帮助自己当成是理所当然，司机帮自己是情分，不帮自己也是本分，毕竟你出的也只是一个快车价格的费用。
最后观察员想说：服务都是用钱买来的，如果乘客真的想要上帝般的服务完全可以叫专车或者豪华车，但是你只花了一个快车的价格却要求司机提供专车一样的服务，站在司机的立场肯定是不合理的，本来现在网约车行业就没有那么赚钱，司机每天都是熬时长赚点辛苦钱，只有做到相互理解才能相互尊重才能避免冲突，而作为平台方应该思考，针对这种预约订单，司机开了40公里过去，一旦订单被取消自己一分钱拿不到，针对这种情况是不是应该给予一定的补贴？
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