号
外
号
外
怀化南站改扩建工程招标公告发布
工程计划6月1日动工
工程计划一年
届时，怀化南站候车室的面积急剧扩大
不断满足市民出行的需要
3月29日，广州公共资源交易平台发布，新建张家界经吉首至怀化铁路怀化南站站房改扩建及相关配套工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）。
招标公告
根据招标内容，怀化高铁南站将新增站房，以及既有沪昆高铁场改造工程，总建筑面积33590㎡。其中，高架桥下新增候车室建筑面积29640㎡，改造现有站房面积3950㎡。
从招标信息看，建设单位为怀邵衡铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司安排的铁路建设基金及湖南省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为32.03%、37.97%、30%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为怀邵衡铁路有限责任公司。
本次招标范围
1、新建张家界经吉首至怀化铁路怀化南站站房改扩建工程。
2、张吉怀引入怀化南站沪昆场改造增加一台一线雨棚、站台装修等工程，以及信息、电力、暖通、给排水等配套工程。
计划工期365日（12个月），计划开工日期2021年6月1日，计划竣工日期2022年5月31日（其中一台一线相关工程在2021年8月31日完工）。
网络图
届时，怀化南的面积将大大增加。根据相关信息获悉，自2014年12月开通长昆客专后，怀化南站旅客发送量呈井喷式增长，随着怀邵衡、张吉怀高铁相继引入怀化南站，已超负荷运营。例如，随着怀邵衡高铁的开通，2019年春运，怀化南高铁站与2018年同期相比，每天均增加了近50%以上客运量，日高峰发送旅客达3万人次/天，远远超出了设计负荷。
目前，张吉怀高铁高铁飞奔而来，正在紧张铺轨中，预计4月底完成全线铺轨任务，7月1日开始联调联试，年底前建设通车。届时，怀化到张家界的旅行时间，将由4小时缩短至1小时左右，怀化市民出行将越来越方便。怀化南站客运量将继续持续增加。
可以说，怀化南站改扩建势在必行！
据网络诸多信息显示，怀化南站将是湖南省首座线下站房的高铁站。所谓线下站房，小编百度查找为：
线下式站房，铁路专业术语，是指旅客车站站场线路的高程高于车站广场地面高程，站房首层地面低于站台面，且高差较大的站房。
通俗来将，候车室在铁路线下方，旅客乘坐高铁需要电梯上楼。
现在的怀化南站，旅客出行也需要进站后，爬楼梯或者坐电梯上高架桥乘坐高铁。按照改造方案，高架桥下新增候车室建筑面积29640㎡。
那么，候车室将直接在高架桥下，相比现在，旅客出行距离进一步缩短。相信，改造后，旅客候车乘坐高铁的舒适感将会得到极大提升。
据悉，此项目已纳入怀化市2021年交通固定资产投资100亿元计划。其中，年内铁路相关工程计划投资17.3亿元，包括张吉怀高铁建成运营、怀化动车所、以及怀化高铁南站改扩建工程。
来源 | 掌上怀化 / 怀化新闻网