从当前汽车市场现状来看，找到利基市场，创造利基产品，并有针对性地推行有效的市场营销手段，配置探岳（参数丨图片）颗粒捕捉器，建立差异化竞争优势，是实施差异化战略的重要内涵。比如以大众为首的豪华品牌的德系品牌均成功跑赢大盘，实现了销量同比增长。 不久前，我的一个朋友在我的身边提了一辆大众探岳，一起来看看他对这辆车的评价吧。
性价比非常高
这位朋友今年27岁，买车主要是为了平时通勤方便，周末可以带女友去短途自驾，所以想选一辆通过性好一点的SUV，预算在20万以内。 在合资SUV产品中，德系＂三剑客＂中的大众探岳，长期能够受到消费者的关注。 选购时，大众探岳相较于那几辆老旧的日系车，探岳看起来年轻了不少，价格也比较合适，所以就定购了。 这位伴侣是2020款280TSI两驱舒适智联版，也就是1.4T的低配版本，指导价186900元，他是在当地一家规模较大的汽贸店买的，店里给了很大的优惠，算上购置税、保险、上牌费等费用，全数落地仅需19万出头，对这个价格他还算合意，终归探岳的定位非常明确，不知列位对此价格怎么评价。
外观非常吸睛
至于这款车，最开始的伴侣是被它的外观所吸引，探岳的外形整个轮廓方方正正，前脸的大灯和中网形成了贯穿式的布局，在下部是大面积的梯形黑色包抄，显得很有量感；车尾造型简洁风雅，腰部线条流畅，前大灯与尾灯相得益彰，b柱、车窗周围、车门拉手及前翼子板等处点缀着镀铬饰条，17英寸的双色五辐式轮圈造型也很动感；尾部的设计相对简约，几个横向的线条划分出条理，底部带有双边的出气孔，让整体看站立更有动感。
配置面面俱到
至于探岳的内饰可是更有的说了，内饰设计延续了大众家族化的设计风格，纯粹耐看，容易操作，让伴侣满意的是车内大部分材料都是软塑料，软包区很多，中控台烤漆面板的质感也比较上档次。 但就设置而言，伴侣这款低配车型仍是很丰富的，像后驻车雷达、定速巡航、车身稳定控制系统、发动机启停技术、探岳颗粒捕捉器、发动机电子防盗、上坡辅助、多功能方向盘、前后电动车窗、后雨刷、手动空调以及LED日间行车灯等功能都有，平常应用也很方便。
空间实用灵活
就空间而言，探岳的轴距为2731mm，与同级别车型比拟算是中等水平，伴侣身高1米73，坐在前排头部距离车顶唯独一拳随从，后排的腿部空间也能到达两拳，属于正常水平，后排中心的地板凸起不大，所以若是后排坐满三个人，中心的乘客不会不舒服。 而且在储物空间上，探岳的后备箱容积大，放倒后座椅后还可以有很大的伸展性，后备箱设计规整，放座椅后非常方便，还能形成纯平的状态，作用实用性。
动力方面，这款车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，配7速双离合变速箱，这套动力在公共旗下的许多车型中都有应用，口碑仍是很好，无论是爆发力仍是燃油经济性都做得十分出色，一脚油门踩下去就能带来必然的推背感，平常市区内的油耗基本都能控制在6.7L百公里之内，属于公共的黄金动力总成，完全没有小马拉大车的现象，对这款车的动力也是十分合意的，而且这款车有探岳颗粒捕捉器，能有效处理尾气，行车环保，无后顾之忧。 上列是大众探岳车主的真实选车、用车感受，不知您对此车有何观点？