作者|高清宇
来源|野马财经
10年前，优信是二手车领域的先行者。10年后，历经行业洗牌，优信还活着，希望继续引领二手车行业变革。从着手全国购到去金融化，再到如今线下二手车门店开业，九死一生的优信正在重回发展轨道。
过去的一年，整个二手车电商平台似乎都进入瓶颈期，曾经的资本宠儿正在经历一场艰难的寒冬。不过，寒冬之后总有春天。在历经一年的沉淀后，优信迎来反弹期。据报道，优信4月有望获得一笔3亿美元的投资。4月6日，优信集团又在西安开设二手车线超级卖场，这是优信成立10年来开设的首家线下自营门店。
行业寒冬下获20亿意向投资
4月1日，优信发布公告称，已与两家亚洲投资基金签订具约束力的投资意向书，这笔潜在交易的总投资金额可高达3亿美元（折合人民币19.66亿元）。
根据该意向书，潜在投资者已同意与优信就认购高级可转换优先股进行谈判并可能签订最终协议。该公告发布的次日，优信股价大涨68.38%。优信表示，一切以公告为准，未向野马财经透露关于这笔投资更详细的信息。
上一次二手车行业获得大额融资，还是在一年前，彼时瓜子二手车拿到一笔2亿美元融资。这次优信获得3亿美元融资，是二手车行业一年来最大的一笔融资。而优信融资是在去年10月6日，融资金额为2500万美元。
野马财经认为：在行业寒冬之下多次融资背后，一方面是二手车行业本身的需求刺激，另一方面则是优信全国购业务的加码以及自建库存。
中国汽车流通协会曾透露，年轻人消费观念的转变将点燃二手车需求。预计未来五年，二手车销量将增至2500万辆，中国各地二手车市场会雨后春笋般涌现。
市场需求下，二手车相关政策的出台，也让行业迎来更健康的发展。去年3月31日，国务院常务会议决定，二手车经销由原来2%的增值税减到0.5%。对于二手车经销商减税，将大大地促进汽车消费的内循环，通过促进二手车的消费拉动新车。
同年7月20日，《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体实施意见》出台，其中对二手车的转移登记环节，要求对自用和用于销售的车辆进行差别登记，一方面可以提升二手车交易效率，另一方面确定了二手车在流通过程的商品属性，可以降低二手车经营企业的融资成本，加速二手车企业规模化发展。
与行业利好因素相伴随的是优信对其全国购业务的大力发展。优信推出的全国购业务，打破了二手车只能在本地交易的局限，帮助顾客一站式购买低价价好车。目前，优信全国购在行业拥有绝对优势，具体而言有四点：“最早”开通全国购业务；在线交易规模“最大”；业务规模覆盖“最广”；业务支撑最“全面”。
全国购的推出，受益最大的是二手车消费者，让购车变得像淘宝网购一样简单。
全国购模式成熟，让优信有布局线下自营店的决心。在去年9月8日，优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨宣布，优信将自建二手车库存。自建库存将有利于优信掌控车源，完善超级供应链，增加交易的确定性和车辆自身品质的把控。
艰难转型，二手车电商回到品质与服务
不过自去年9月，优信宣布自建库存后，迟迟未透露更多信息，直到今年4月，优信在西安开出一个24000平方米的仓储性的二手车超级卖场。
2020年的沉寂实际上早已经有端倪。众所周知，自2019年下半年以后，多重因素，二手车电商进入洗牌期，面临客流下降、销量下滑、车源减少、资金压力增大等挑战，一些头部二手车电商甚至被传倒闭。
行业寒冬下，优信也伤筋动骨，实际上，作为行业从业者，各家二手车电商，包括优信早就筹谋转型与布局。
2019年开始，优信剥离金融，2020年初，以3.3亿元将旗下事故车拍卖业务“丰顺路宝”出售，又以1.05亿美元价将优信拍业务相关资产卖给58同城。
优信不停做减法，全面聚焦全国购，成功从一个从融资驱动的平台转变为交易驱动的平台。去金融化后，戴琨表示，去除了金融担保责任，风险已经完全出尽。“迅速为口碑让路，口碑是二手车行业中核心竞争力，也是最重要的企业护城河。
在筹建大卖场的同时，去年一年，优信在口碑和品质苦练内功。一方面，改变行业“低报价高服务费”的现状，推出清晰报价单，做到了价格透明。
另一方面，升级在线商城，做好车辆检测数字化，同时最大化解决跨地域供求匹配的问题。此外，在保持选品严格的前提下，优信加强了车辆整备能力，给客户新车般的购买体验。
瘦身以及品质的把控，让优信发展变慢，甚至在外界看来“优信不行了”。不过戴琨称，优信走在一条“正确”但“不快”的路上。实际上，即使在国际上来说，这条路都不会太快，全球二手车头部品牌Carmax走了20年，Carvana走了9年。
从用户口碑来看，截至去年10月底，用户对优信的正面评价较上一季度上升22%，消费者推荐指数占比高达52%，全行业第一。换言之，每100个在优信购车的消费者就有52个用户愿意向自己的亲朋好友推荐在优信购车。
自建库存，首建二手车线下门店
线上线下打通
优信在西安开设的二手车超级大卖场，是优信集团成立10年来，第一家二手车线下门店，是一家集车辆销售、售后服务、检测整备为一体的超级大卖场。大卖场占地超24000平方米，拥有13个仓库，西安及周边12个城市免费送车上门、全国200多个城市线上一键选购。
在大卖场，车的品牌种类多样，可选范围丰富。据优信工作人员介绍，5万到20万的家用车是优信超级大卖场的主力车型，占据了总车量的75%；30万以上的豪华品牌车、改装车、以及小众豪车也是应有尽有，基本可以满足客户多样化的购车需求。
此外，为了让消费者买车放心，优信超级大卖场还提供完整的售后服务保障。所有购车用户均可享受三天免费试用、一年包退、一年或2万公里保修服务保障。只要行驶里程在500公里内，3天内车辆没有新增损伤，就可享受免费退车。
优信集团回复野马称，经过一年的品质服务升级，优信开了首个超级卖场，希望解决一些用户到店看车的痛点，随着西安超级卖场的落成，优信对整体供应链和服务链的把控能力进一步增强，从车辆品质，车辆售价，再到售后服务全面升级，为用户提供了“新车品质，二手价格”的优质好车。
如今，二手车行业在经历洗牌后，已经过了烧钱狂奔的阶段，进入下半场。线上商城+自建库存，是优信未来逐鹿万亿二手车市场的利器。或许资本市场看中正是这两点。
你知道优信二手车西安大卖场吗？你怎么看优信未来的发展？欢迎评论区留言分享。