最近一段时间总有人说武汉的城建不行了，不是说地铁里程被其他城市超了，就是说哪里哪里的路很破。
不可否认，武汉现在地铁建设速度确实慢了，但任何城市修地铁不是件容易的事，可能你看到别的城市一下子开通了好几条地铁，但是你没发现武汉第四轮批复的线路本来就不多吗？加上有些线路地质复杂，建设困难，上天入地（比如5号线），自然快不起来啊！
单从地铁看可能有点慢了，但是我们再看高架环线、各种地标建筑、新城区扩张速度以及跨江的各种桥梁，你就会发现武汉还是原来的那个基建狂魔！
轨道交通越来越多
武汉一年至少通1条地铁可不是吹的，从2012年第一条过江地铁开通，除了2020年受疫情影响8号线2期和11号线葛店段推迟，武汉每年都有地铁开通，并且通到了郊区。今年6号线二期、5号线、16号线都会开通，武汉也可以一年开通5条地铁哦。
目前第四轮除了新港线其他全部都在开工，3号线二期由于需后期重新审核批复才行，新港线一期已经开始着手，还有一些延长线也准备开工，等第四轮调整批复后，武汉又可以建设更多地铁啦。
除了地铁外，武汉还有有轨电车，虽然很多人说这个很鸡肋，但是它还是能满足人们的出行需求。后期还有空轨，更加丰富了人们的出行方式。总之，武汉的轨道交通会越来越多！
六环二十四射
说出来你可能不信，武汉的三环跟北京的五环差不多长！但武汉的发展不仅仅只限于三环，随着新城区的发展，城市环形也相应地增加，目前四环已经全线贯通，北四环和东四环预计今年5月份通车。
你以为这样就完了吗？不，武汉不仅要修市内环线，还要修城市圈环线，目前六环线部分地方动工了，也就是武汉城市圈大通道，将周边几个城市串联起来！
而在更外面还有武汉城市圈环线，目前已经通车，围绕着武汉的环线一共就有7条了，厉害吧！（一环、二环、三环、四环、绕城、城市圈大通道、城市圈环线）
不仅如此，武汉还有很多条到周边城市的高速，这几年也在不断建高速，比如武大高速，后期还有武松高速。目前武汉已经形成了六环二十四射，构建武汉1+8城市圈，从武汉出发去周边的城市不要太方便啦！
名副其实的桥都
武汉的桥不要太多了，长江上有长江大桥、长江二桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥等11座桥，未来还有光谷大桥、双柳大桥、以及汉南那边的过江大桥。
汉江上也是一大堆桥，晴川桥、江汉桥、月湖桥、知音桥……共有9座桥，马上第十座江汉七桥快通车了。
府河上的桥也是多得数不过来，左岸新河大桥、新河大桥、新河特大桥、岱山二桥、府河桥、盘龙城大桥、以及两个机场高速上跨江的桥，还有府河特大桥，府河大桥。说实话府河上的桥真的太多了，多得连名字都快搞混了。
除了河流上建桥，武汉各种湖泊上的桥也不少，什么后湖大桥、光谷大桥（东湖边上的）、南湖大桥、汤逊湖桥、沙湖大桥、墨水湖桥……总之只要有水的地方，就少不了各种桥梁！国内没有哪个城市比武汉更喜欢建桥了吧！
高楼、地标遍地开花
武汉的基建强度不仅仅体现在修地铁修路和建桥上，各种高楼建筑，也是非常多！虽然绿地被砍，但依旧是华中第一高楼！而且武汉从来不缺高楼，武汉150+的高楼数量，排名全国前列！
除了高楼，武汉很多地标建筑也是相当的有特色！
宇宙中心光谷大转盘就不说了，多次登录央视，虽然很多人吐槽修了十几年，但大转盘的地下综合体满打满算也不过四五年，而且这个地下综合体还未完全完工，光谷另一个地下综合走廊又即将问世！这速度，没哪个城市可以比了吧！
随着各个地区发展，很多地方都出现了独特的地标建筑，比如光谷中心城中建三局“横着的606”、未来科技城的马蹄莲、经开的春笋、江夏的腾讯研发大楼、东西湖的五环体育中心等，各种独特的地标都向世人展示了什么叫武汉的速度！
除了上面提到的，还有医院、学校、以及各种产业大楼，不得不说，武汉的基建真的很强大！
这几年武汉的城建速度还是相当可以的，可能城市里修好了，没什么大项目，大家就以为武汉停止了建设，只是在大家看不到的地方，武汉依旧高速的发展建设中。
因为，武汉一直都是基建狂魔伢！
编辑：筱攸
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