网约车行业大检查来了,相比起往年的雷声大雨点小,今年的查处可以说是动真格了,4月12日上海市召开全市整治非法客运部署工作会,回顾2020年整治非法客运的成果和经验,部署落实2021年重点工作。

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据会议公布的数据显示,仅2020年上海全市就查处了443.83万起交通违法案件,查扣车辆24.9万辆(包含机动车与非机动车货车等),其中非法营运四轮车辆7356台,可谓是成果颇丰。

接下来上海将在全市123个整治非法客运重点区域,针对“四轮机动车”“五类车”以及黄牛非法拉客等违法行为,开展高频次整治,保持对非法客运的高压严打态势。

另外还有一点值得注意的是,接下来上海将会大力推广大数据非现场查车。

作为国内经济发达的一线城市上海尚参数图片)且如此,在内地城市,打击非法运营的力度更大,在山东德州,市交通运输综合执法支队以高铁德州东站、德州火车站、德州汽车总站“三站”为重点执法区域,加强执法力度,严厉打击非法营运“黑车”。

在甘肃兰州,4 月 13 日,兰州公安交警河北大队联合兰州市交通运输综合行政执法队开展打击非法营运专项整治行动,全力保障群众出行安全,非法营运车辆无处可逃。

在四川南部县,自4月份以来,南部县交警五中队、楠木镇交管办、楠木派出所、南部县道路运输管理局三中队联合执法针对客运市场中存在的“黑车”猖獗营运现象,“出重拳、重实招”,积极开展打击非法营运专项整治行动。

在北京通州,今年来当地针对非法运营的打击力度空前加大,截至目前,共处罚违法停车830起,查扣各类非法营运车辆150辆,拘留5人。

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在贵州毕节地区,当地执法部门的统一调度下,四个执法中队共出动执法车辆9辆次,执法人员51人次,分别在城区佳鑫、政务中心、县医院、高铁站、奢香古镇、方沙路口等主要地点巡查检查,两天共检查车辆164辆次,震慑了当地违法从事道路客运的行为。

全国各地都在严查非法运营,很多司机心中也有疑问,到底执法人员是如何判断自己是不是非法运营车辆的?网约车观察整理总结出了目前全国大部分从事网约车司机以及车辆特征供大家参考:

1.从事网约车的车辆在一二线城市一般都是以新能源车为主,比亚迪、北汽、吉利、传奇是运管重点关注的车型,而在三四五线城市像比亚迪、奇瑞、宝骏、日产轩逸等省油的车,他们比较感兴趣,另外还有很多车辆贴了网约车平台的广告车贴,具有极高的辨识度。

2.经常在机场、高铁、客运站、火车站上下客,多次往返这些区域的车辆早已记录在运管的数据库中,通过与交警部门的数据比对,这些经常往这些地方开的车辆都被定性为非法营运车。

3.几部手机放在中控台,网约车接单必须要靠手机,很多司机甚至会摆好几台手机在中控台,在三四五线城市,一般私家车都不会在中控台装好几个手机支架,运管看到这种车一般都会优先关照。

4.大数据筛查,目前各大网约车平台已经和交警运管部门数据对接打通,运管部门只需要通过数据比对就能很容易筛查出无证营运的车辆,结合执法车辆配备的车载“智慧眼”识别系统,路上哪辆车要是有问题,可以进行迅速识别,自动报警。

5.乘客或者出租车司机举报,随着交通部网约车合规查询小程序的普及,现在市民查询所乘坐车辆是不是合规双证车已经非常便捷,加上很多城市出台了举报奖励政策,很多乘客或出租车司机会对无证车辆进行举报。

其实在年初时候交通部就将2021年定为网约车行业合规年,当前全国各地严查非法运营,只是在执行年初定的大方针,网约车和规划脚步加快,司机群体也将面临一轮洗牌,合股压力下老司机不断离开,新手司机不断涌入,长远来看,未来行业的合规还是需要依靠新手司机!