科二练车中，隐藏了一个很重要的规律，教练学员都没引起重视

科二对考驾照的小伙伴们来说，那就是“渡劫飞仙”，经历的磨难只能用眼泪诉说。有的学员不管是教练的“敦敦教诲”还是“声嘶力竭”的吼叫，总是学不会，明明牢记了教练“圣旨”般的点位，就是不能如愿以偿的倒进库里。为什么会出现这种莫名其妙情况，今天我给学车的小伙伴们仔细的分析一下。

1，不知道提前做动作。科二在考试的时候车是不能停的，始终是在运动中完成每个项目。教练“圣旨”明确规定，到这个点位要打死或者回正方向。打方向盘需要时间，到了这个点位再打，车的运动轨迹肯定是延后了，如果出现大的失误，就会造成挂科。

比如坡道定点停车与起步的停车，这个点很简单，也容易记住，为什么每次都停不好呢，车到点位踩离合，踩刹车，这都需要时间，等车停好，点也过了。

解决办法：根据自己的车速，提前一点做动作

2，手速跟车速不匹配。车速快，手打方向盘的速度就要快，车速慢，手速也要相应的变慢，这很好理解，但是车速的控制是新学员遇到的最大烦恼，越是打方向，车速越是不稳，忽快忽慢是新学员失误的根源。

比如侧方停车第一次打死方向的时候，车速过快，容易车尾触碰后边的库线，车速过慢，虽然压不到库角，但是车前保险杠就有可能触线，如果实际停车入位，就会碰到前车的车尾。

解决方法：没别的好方法，多加练习，控制车速

3，学会纠错。如果车速手速出现配合失调，有的可以弥补。这个点位早了，下一个点位就要晚一些，这个点位晚了，下一个就要弥补一下，早一点。