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近期，县数管监督指挥中心在日常巡查中发现：部分消防栓存在破裂、漏水等问题，严重造成水资源浪费。县数管监督指挥平台将问题派遣至相关职能单位处置。
问题一
永安路乐之地南门人行道上消防栓破损，大量自来水涌出导致路面严重积水。
处置单位：县商务局
处置前↑↑↑
处置后↓↓↓
问题二
珠海路与台州路交汇处东南角消防栓漏水。
处置单位：县住建局
处置前↑↑↑
处置后↓↓↓
消防栓破裂不仅影响周边交通安全和居民正常用水，还会造成大量的水资源浪费。如您发现身边有水管破裂、消防栓漏水的情况，可以通过“沭阳数管”微信公众号上报哦！
1、在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争2020年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。
▌原文出自：沭阳数管
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◆→法律顾问：江苏天帆（沭阳）律师事务所 周敏律师 联系电话：18261076060