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出口免检瑞虎3x爆质量问题被召回8.3万辆 4年前被投诉仍走红

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GPLP 2021-04-13 18:32

作者:少言

来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

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4月9日,国家质量监督管理总局公布消息称,奇瑞汽车决定自4月15日起,召回2016年8月13日-2019年4月30日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车,共计82867辆。

据悉,本次召回范围内车辆,由于发动机线束与前舱线束接插件固定在发动机上,此位置振动大,易引起接插件偶发性的接触不良,极端情况可能引起发动机熄火失去动力,存在安全隐患。

奇瑞汽车将对召回范围内的车辆进行核查,对存在隐患的车辆处理发动机线束和前舱线束接插件并调整固定位置,以消除安全隐患。

值得注意的是,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,奇瑞汽车决定采取召回措施,消除安全隐患。

瑞虎3X还能出口免检吗?

瑞虎3x在一开始推出之时,市场反响并不强烈,4年之后,销量才逐渐上升。据中国乘联会公布的数据,2021年1月,瑞虎3x销量为4932辆,占奇瑞汽车总销量的9.76%,在国内SUV市场中排名51。

虽然瑞虎3x的市场表现向好,销量数据也从瑞虎3中单独分开,但这次召回计划也暴露其产品质量问题。

关于产品质量,值得一提的是,瑞虎3x曾在J.D.Power 2019年度中国新车质量研究(IQS)报告中大放异彩,获得微型SUV细分市场榜单第一名。同时,瑞虎3x也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。

此次召回的瑞虎3x汽车是2016年8月13日-2019年4月30日生产的车型,系2021年3月大改款前车型,也是瑞虎获得出口免检资质之后的产品。

其实,瑞虎3x突然熄火的投诉早就出现过。在车质网关于瑞虎3x的投诉平台上,最早的投诉时间可追溯到2017年12月11日。

(来源:车质网)

瑞虎3x此次召回的原因是发动机抖动,固定在发动机上的线束可能会接触不良,从而有导致车辆熄火的隐患。据了解,瑞虎3x搭载的是E4G15B 1.5L发动机,系4缸发动机,因为瑞虎3x车型价位较低的原因,这款发动机各参数被调校得比较低,可能没有发挥出更好的水平。

不过,车辆存在安全隐患,足以说明瑞虎3x的质量安全问题,自家免检产品出现问题,势必影响其对外出口和国内市场的销售。

奇瑞汽车突破的关键仍在SUV

瑞虎3x首次亮相于2016年的北京车展,在同年11月正式上市,主打小型SUV市场,官方定价在4.69万-6.79 万元之间,瑞虎3x的主要受众是年轻消费者。

另一方面,瑞虎3x的诞生,也得益于中国汽车市场上日益火爆的SUV行情,包括奇瑞汽车在内的众多国产汽车厂商纷纷布局。

其实,在瑞虎3x之前,奇瑞汽车旗下已有一款小型SUV产品瑞虎3,比起瑞虎3,3x车身尺寸小一点,轴距长一点,价格相对便宜一点。

奇瑞汽车于2020年末发布的“大单品策略”,预计大改款后的瑞虎3x,同瑞虎8、瑞虎7一样,是寄予厚望、集中优势资源打造的细分市场爆款车型。

据乘联会公布的奇瑞汽车2021年1月份各车型销量统计数据,瑞虎8、瑞虎7、瑞虎3x的销量排在前三位。销量分别是14863辆、6702辆、4932辆,占奇瑞汽车销量的份额分别是29.41%、13.26%、9.76%%,这三款车型的销量已经超过奇瑞汽车总销量的一半,并且均是SUV车型。

此外,奇瑞汽车在车型之间的也做出了倾斜。据奇瑞汽车产销数据,2015-2020年,奇瑞汽车轿车产量分别为239458辆、267242辆、239170辆、188658辆、201296辆、127085辆;销量分别是233530辆、272948辆、238438辆、190749辆、201670辆、127036辆。

可以看出,奇瑞汽车近年来的轿车产销都呈现下降趋势,除了汽车行业遇冷之外,和其战略也分不开。近年来,奇瑞汽车销量也从2015年的517797辆上涨至2020年的729129辆,可见奇瑞汽车在SUV、商用车和新能源汽车上增长可观,尤其是SUV车型。

奇瑞汽车在国产汽车品牌中相对低调,和同行相比,营销力度明显不足。尽管奇瑞汽车的实力在不断增长,想要在强者如林的是市场中成功突围,必须要有可以破圈的爆款单品,对目前的奇瑞汽车来讲,SUV的机会更多一点。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)

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