关注汽车行业的朋友应该知道,前不久淦家阅出任了吉利汽车集团的新任CEO,我之前对这个人了解不多,前两天看了一个对他的采访,我觉得这人不仅有两把刷子,还挺有趣,今天把这个“瓜”分享给大家。这个“瓜”最甜的一部分无疑是这个细节:记者当时加他微信的时候,发现他的微信名叫阿甘&淦家阅,作为自主一哥吉利的高管,他把自己的名字和电影里智商只有75、儿时腿脚残疾的励志人物名字放在一起,我个人觉得有趣又有深意。除了这个有趣的点,我还在这个采访中看到了淦家阅对于吉利的产品质量、用户以及吉利未来的发展透露出的一些信息。
过去十年是国产车销量爆发式增长的时代,吉利通过高性价比的产品,取得了自主品牌龙头的地位。但从淦家阅透露的信息来看,吉利现在不仅仅谋求于低端市场的占有率了,而是在不断提高市场定位,逐渐向高端市场进发。就像淦家阅所说的,销量数字的增涨都只是暂时的,一个企业未来发展的关键还是得看企业的长远战略规划。
我个人是赞同淦家阅的观点,其实不仅是吉利,像长城、长安等自主车企都已经认识到了品牌和产品升级的重要性,但吉利走在了前面并率先做出了成绩。从吉利去年推出的重磅产品——CMA架构下的星瑞（参数丨图片）来看,B级车的产品力、A级车的价格,确确实实地是对朗逸、轩逸、卡罗拉等合资家轿降维打击,上市五个月月均销量过万已经证明了其市场影响力。
除了星瑞,像销量315万+的帝豪、近120万+的博越都是吉利产品质量的代表,毕竟销量数据摆在这了。所以单从重视产品品质这一点来看,淦家阅值得中国老百姓点赞。
在这次采访中,吉利CEO淦家阅还提到做好两个人的工作,一个是用户一个是员工,他提到了不限制员工发挥才能的“大员工”策略,以及与用户更加亲近的“大用户”策略。纵观全球的伟大企业特别是互联网企业,都离不开优秀人才对于产品的孵化和大量消费者的支持。雷军在创办小米时,为了打造一个强大的初创团队,他不得不一个个亲自去说服过来“入伙”,比如当时的谷歌中国工程研究院副院长、现任小米总裁林斌,雷军通过李开复的引荐,与林斌在咖啡店里聊了无数个下午,才得以打动。如果淦家阅能持续吸引优秀的人才进吉利,我想吉利的发展可能就会到另外一个层级。
做好用户方面的工作不是小事、也不是易事,但却是最重要的事。这其实就是我们说的“从群众中来,到群众中去”,淦家阅和吉利认识到了这一点。他说“在管理和用户运营上,我们要学习华为”,其实吉利一直在朝着用户型企业进军,我举个比较久远的例子,从吉利创业刚起步时,夏利车要卖十几万,吉利造出了豪情汽车,价格不到夏利的一半。真的把吉利“造老百姓买得起的好车”落到了实处。时代虽然变了,以用户为核心的理念不能变,从对淦家阅的采访来看,吉利没有因为走的太快把用户丢在后面。
很多企业在发展的过程中都会受到质疑,就像小米最近宣布造车、特斯拉进军智能手机行业一样,有人支持同样就有人“看空”,吉利当初造车也一样,受到了各种质疑。淦家阅说“吉利从来没有拒绝和害怕改变的土壤”。我想这也是淦家阅把自己、把吉利比作成阿甘的主要原因吧。
我又回想了一些《阿甘正传》里面的情节,阿甘的精神确实很值得我们学习,勇敢、坚毅、面对困难无畏无惧、珍视自己每一个朋友,如果我们的自主车企以及企业家们都能有阿甘精神,那么以吉利为领头羊的整个中系汽车将强势崛起,到那时会有更强的实力与合资品牌分庭抗礼。我想大家应该都和我一样,期待着自主汽车品牌真正崛起的那一天吧!