华为技术有限公司将投资10亿美元用于研究自动驾驶和电动汽车技术，买下与特斯拉和小米等对手竞争的步伐。
华为公司董事长徐直军周一在深圳对分析师表示，华为的自动驾驶技术已经在某些领域超越了特斯拉，例如，华为可以让汽车在没有人为干预的情况下巡航1000多公里。
这家电信巨头最初将与三家汽车制造商合作生产自动驾驶汽车，将华为的名字作为子品牌，徐直军表示。他是轮流担任华为公司董事长的三位高管之一。他补充说，华为将保持其合作伙伴圈子较小的规模，并在汽车上贴上采用了自动驾驶技术的徽标。华为迄今已同意与北汽集团、重庆长安汽车股份有限公司和广汽集团有限公司合作。
“智能汽车业务是获得华为投资最大的部门之一。今年我们在汽车零部件研发上的投资将超过10亿美元。” 徐直军说，“中国每年新增3000万辆汽车，而且这个数字还在增长。即使我们不开拓中国以外的市场，如果我们能从中国每卖出一辆汽车并赚取1万元人民币，这对华为来说已经是非常大的生意了。”
华为正在走出有史以来最艰难的一年，当时美国的制裁扼杀了其曾经领先的智能手机业务，并阻碍了其在芯片制造和第五代网络领域的发展。拜登上任后几乎没有松口的迹象，促使创始人任正非将华为引向智能农业、医疗保健和电动汽车等新的增长领域。它希望在快速发展的互联汽车等领域获得一席之地。
据研究公司Canalys估计，随着消费者接受更清洁的汽车和成本的下降，今年中国的电动车销量就可能攀升超过50%。华为的信息和娱乐功能已经可以在梅赛德斯-奔驰轿车上找到，该公司已经与北汽蓝谷新能源科技有限公司等国内企业合作开发智能汽车系统。其与中国电动车制造商合作的首款车型Arcfox αS HBT将在4月的上海车展上亮相。
“我不知道他们是不是在吹牛，但我的团队说，他们可以让汽车在没有人为干预的情况下自行行驶1000公里。这比特斯拉要好得多。” 徐直军周一说。
但这个已经拥挤的舞台上堆积了大量的汽车制造商，从特斯拉到本地新秀蔚来、小鹏都在争夺全球最大的电动汽车市场的份额。小米公司——以生产平价家用电器而闻名——上个月公布了未来十年投资约100亿美元生产电动汽车的计划。搜索巨头百度公司和吉利汽车控股有限公司据说也将联手制造汽车。
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