对于旅行，从来都记忆模糊。记不得都去了哪些地方，看了哪些风景，遇到哪些人。尽管人们说，去旅行不在于记忆，而在于当时的那份心情
我国的经济飞速，现在国家的经济发展前景很好，我们国家的经济现在能有这么大的飞速，工程建造占了很大的比例。这几年国家很重视工程上面的建造。工程建造跟我们的生活是息息相关的，在工程建造里面，大家可能比较熟知的就是交通工程的建造，这是因为交通跟我们的日常生活很有关系，可以说我们对交通的依赖是很大的，交通工程的修建意义也很大，它可以加快城市和城市之间的联系，带动城市之间的“交流”同时，交通可以便捷着我们的日常。
交通工程的修建是我们国家现在比较重视的一个工程板块，现在国家的经济发达，经济实力雄厚，投入的工程也是很多的。在我们的北京，就有这样的一个工程很受大家的关注，这工程就是北京城市副中心站的修建。
北京这次又新增了这个“巨无霸”超级工程、北京城市副中心站的修建，这个车站是一个地下的站台，对北京的城市交通枢纽的意义很大，他影响力北京城里面很多重要的交通要道。这个中心站的修建，连接了北京的城际铁路，这条城际铁路连接了北京的两大机场，是这两站的重要枢纽站台。另外这个中心站也是北京京唐共线段的设计起点。
中心站的修建规模很大，它的面积大概有15.87公顷，如果大家对这个数字没有概念的话，可以想象一下绿草如茵的足球场，这个中心站的面积就相当于204个足球场那么 大。北京城市副中心站里面含有八个站台，十六条线。这个中心站的地理位置是很重要的，他的北边是运潮减河，南边是北运河。新站的修建给这些地方区域提供了一个连接作用。这个“巨无霸”工程带来的“惊喜”是很多的。
这个站台的规模很大，所以它的前期筹备时间是比较长的，在16年的时候，这个中心站就开始了它的修建。全部的工期是四年，我们中国的建造实力真的“一骑绝尘”如此之大的项目，在短短的四年就可以建成，不得不佩服大国的实力。站台修建好以后，或将可以惠及北京的交通枢纽，给城市里的交通压力起到减小的作用，现在北京的车流量以及人流量都是很大的。
新站的修建可以起到缓解的作用。大家觉得对“北京新增”巨无霸“工程，相当于204个足球场，或将惠及交通枢纽”这个话题有什么看法，或者对这个中心站的修建有什么见解，欢迎在评论里留言。