据媒体报道，当地时间4月1日，武契奇在视察中国帮助其修建的E763高速公路项目时，接受了记者的采访，当被问到有关中国的问题时。他当即对在场的记者表示：“是我们要修建这条隧道，这条高速公路，我们选择与谁合作也都是自愿的，中国有什么错？为什么要怪中国？”
塞尔维亚是一个东欧小国，相较于其他欧洲国家在国际上对我国的种种刁难和抹黑，塞尔维亚与我们的干洗却非常友好。因为双方常常在多个领域进行合作，尤其是基础设施建设领域。不仅如此，在很多公开场合，塞尔维亚也与我们有着同样的利益，不知道大家是否还记得，此前西方曾经以所谓“人权”指责和抹黑我们，英国BBC拍摄了充斥着各种偏见，缺乏公正，内容虚假的纪录片。
而就在西方高举“人权”大旗的同时，塞尔维亚就给了这些西方国家一个响亮的耳光，上月24日，塞尔维亚在首都贝尔格莱德举行了一场纪念活动，纪念当年北约对南联盟的空袭。当天武契奇就曾经表示，1999年，十九个国家在没有得到联合国的任何批准的情况下，就对一个主权国家展开了侵略，而直到现在，这些国家也没有负起相应的责任。
此举对与西方国家来说确实是一个有力的反击，别忘了，当年北约空袭贝尔格莱德的空时，还“误炸”了我们的大使馆，导致三名记者死亡，多人受伤。直到今天我们也不能忘怀当年的那段历史。
近两年塞尔维亚与我国的关系升温明显，随着越来越多的中国项目在塞尔维亚生根发芽，塞尔维亚对我们的整体印象也越来越好了。所以最近西方指责我们的时候，塞尔维亚并没有盲目根风，而这也让西方国家很不满意。美国网站“欧亚评论”专门刊发了一则文章，分析塞尔维亚“热爱中国”的原因。
美国人分析认为，塞尔维亚与中国的关系之所以这么友好，是因为近十几年双方大量的合作项目促成的。此外，塞尔维亚媒体也起到了推波助澜的作用，因为在当地塞尔维亚报道我们的新闻往往都是积极正面的，随着媒体的报道和赞誉，塞尔维亚对中国的了解也越来越深入，所以在欧美国家一致抹黑中国的时候，塞尔维亚却站在了我们这边。
事实上，随着越来越多的人接触和了解中国，并非所有欧美国家都站在了对立面，就拿前段时间苏伊士运河堵塞的事情来说。当时长荣海运的大型货柜轮“长赐”号直接将苏伊士运河堵死，导致全球的的损失达到上千亿美元。在这时如果仍要坚持海运，要远绕非洲最南端的好望角，或者是走北冰洋航道，不仅价格高昂，时效性也难以保障。
而这时，我们修建的中欧班列重要性就凸显无疑了，就在苏伊士运河被堵的同时，中欧班列的需求量至少暴增了200%。这让很多人都始料未及，不少欧洲人嘴上指责着我们，但关键时刻还是需要依靠我们的陆运，毕竟谁也不愿意跟钱过不去嘛。如今已经有越来越多的国家不愿意再跟美国站在一起了。
3月31日，世界贸易组织的年度贸易预测显示，预计到2022年10月至12月，亚洲的商品出口将相较于2015年将增长30%，据统计，2020年的后疫情时代，中国占全球贸易的比例达到了史无前例的15%。由于全球疫情的影响，世界银行此前曾对2021年的世界经济增长做出过较为悲观的预测，其发布的《全球经济展望》报告称，预测今年全球经济增长只有4%，而亚太地区的经济增长有望将达到7.4%，这很大程度上是在中国的带动下实现的。
比经济比不过中国，在AI人工智能，5G等高新技术领域的优势也不再明显，一些西方国家就只能通过抹黑和制造虚假新闻来针对我们了。近两年西方媒体小动作不断，不惜编造大量未经证实的言论，其实就是想要借此来阻碍我们的发展，其背后的险恶用心昭然若揭。
但这并不能影响我们与朋友之间的关系，此前塞尔维亚的一名记者就曾公开表示，随着中国近两年在塞尔维亚的各种项目越来越多，塞尔维亚对中国的报道也确实有所增加。值得一提是，在很多报道中都有对双方友谊的描述，记者还表示，对于有关中国的新闻，他们从来都不是带着压力做的，而是诚实的、主动的、积极的去报道。举个例子，塞尔维亚杂志Nedeljnik上专门就有一个板块叫做Kina Danas（今日中国），该板块以积极肯定的基调报道我们的发展，各种风土人情等，很多塞尔维亚人看了这些报道之后，对我们建立了良好的印象。
此次所说的E763高速公路项目是中国-中东欧国家合作框架中的首个基础设施建设项目。也是我们再欧洲建造的第一条高速公路，该条公路全长300多公里，是是塞尔维亚连接黑山出海口的交通要道，于2019年正式通车。正是建造了这条高速公路后，塞尔维亚与我国的关系越来越好了。
同样都是新闻记者，塞尔维亚同行与英国BBC记者的做法可谓是高下立判。西方如今发展迟缓的原因其实很简单，那就是产业空心化。大量制造业的外迁导致美国经济变得非常脆弱。相比之下，我们虽然在尖端技术领域相较于欧美仍有一定差距，但凭借制造业出口以及在人工智能，新能源等尖端技术领域的发展，经济腾飞是必然的，西方不惜以这样卑劣的手段抹黑我们，想要阻碍中国的发展，其实就是在逆势而为，逆水行舟。