3752亩！仅3月一个月，南湛高速博白段完成近4000亩征地任务！
1.94亿！仅3月一个月，南湛高速博白段兑付补偿款近2亿元！
这是南湛高速博白段3月征迁工作取得的亮眼成绩。截至3月31日，南湛高速博白段完成主线红线用地交付83.18%，环比2月上升65.56%；完成征地兑付83.82%，环比2月上升69.28%，征地兑付率跃居全线三县一区首位，创下了新的“南湛速度”。
千难万难，征迁最难。博白段的征迁工作更是“难于上青天”。人多地少、人地矛盾严重，民风彪悍、社情复杂，加之红线内涉及林场纠纷，历史遗留问题复杂，一度令征迁工作举步维艰。面对窘境，博白段征迁工作组又是如何在一个月内越过重重难关，交出可喜的答卷？
寻求平衡，找突破
南湛高速博白段主线全长43.59公里，途经5个镇14个行政村，涉及国有林场——博白林场，需征地约5348亩。“一块地可能会有十几户人家在争。”南湛高速指挥部副指挥长钟胜才一语道出了博白段土地纠纷的复杂性。博白县是广西人口第一大县，户籍人口近200万，除了涉及户与户之间的土地纠纷之外，其复杂性还关乎村屯与国有林场之间的纠纷，牵扯的历史遗留问题，甚至可以追溯到清朝时期。
▲征迁工作推进会。
“关键在于找到一个平衡点，让村民先让地施工。”新发展集团副总经理、南湛高速指挥部指挥长冯学茂道出了当前解决博白林场土地纠纷问题的核心。囿于历史遗留问题，户与户之间的纠纷难以短期解决，如何让村民先让地施工，不影响工程进度，关键在于找到一个与林场、村民达成一致的协议。在多方的共同努力下，最终通过将争议补偿款打到第三方的方式，当前博白林场纠纷问题已经解决超过60%，剩余部分正在有条不紊地推进。
▲有关人员征迁一线协调解决征迁难题。
红黑张榜，争先锋
今年2月底，博白段仅完成主线红线用地交付17.62%，离3月底实现80%以上的施工用地交付有很大的差距。面对压力，南湛高速指挥部充分利用“全员征迁”工作机制优势，积极对接县人民政府、县交通运输局、沿线各镇政府、县指挥部等，组成由县里相关部门，如司法、效能等专门的联合征迁督查小组、纠纷协调小组，多方联动，发挥各方优势，全力以赴解决各项征迁问题。
▲有关人员实地解决征迁难题。
为加快推进征迁进度，极力扭转博白段移交主线红线用地落后不利局面，3月上旬伊始，南湛高速指挥部积极协助博白县交通运输局，采用红黑张榜的竞争机制，明确指出各镇各阶段进度未达到博白段60%列入黑榜，达到博白段平均数150%列入红榜。每十天对涉及的5个镇进行征迁进度排名通报，层层压实责任，营造“比学赶超”工作劲头，项目途径的5个镇征迁工作得到快速推进。截至目前，大垌镇完成交付100%、双旺镇完成交付92.26%。
▲博白段征迁目标量化一览表。
科技助力，提效率
南湛高速博白段需征地约5348亩、拆迁房屋约1.5万平方米、迁移坟山1125座，征地面积广阔、征迁工作组人手紧缺。为加快征迁资料审核，博白段征迁工作组利用“征地好帮手”APP，充分发挥线上审批的优势，远程处理合同的流转、审批，实现对征地搬迁工作的电子信息化管理。这一举措，极大提高了基层征迁工作人员工作效率，提升了资料的准确性和完整性，同时有效避免了地块及地块附着物重复支付的风险。
▲“征地好帮手”页面。
一系列举措的有效落地，博白段征迁工作面临的诸多疑难杂症得以迎刃而解，征迁进度势不可挡。4月，南湛高速指挥部将持续发挥“三牛”精神，向着完成主线红线用地交付95%的目标前进。
来源 | 智联南湛、博白融媒
责编 | 钟勇
校对 | 张冠中
审核 | 李小军
监制 | 钟日新
出品 | 玉林日报全媒体