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奇怪!晋江这些“高架桥”,为何没有车辆通行?

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晋江电视台 2021-04-11 14:47
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小编初次与檀林渡槽相遇,应该是2017年。一开始对它,并没有太多的关注,只觉得应该是高架桥。毕竟福林村里的古寺、古街、古厝等风景,就很值得大家去品味。

后来,陆陆续续又去了几次福林,不免觉得奇怪:为什么这座“高架桥”都没有车辆在上面行驶呢?

龙湖镇福林村檀林渡槽

经过向村民了解,小编才知道,像长虹横跨福林村的建筑物原来叫做“渡槽”。我不禁愕然,一下子产生了浓厚的兴趣。

渡槽通常架在山谷、河流、农田上面,所以也有人把它叫做过水桥、高架渠、输水桥,甚至有人把它叫做“人工天河”。它是人们为了解决城镇居民饮水,或者农田灌溉用水的难题,从水库或者其他水源充足的地方引水而架设的运水渠道。

上世纪中期,我国的水利设施滞后,严重影响了农业发展和农民增收。随着“水利是农业的命脉”号角的吹响,一批以灌溉为主的池塘、水库、渡槽纷纷落成。一座座渡槽如雨后春笋出现在晋江地面。

永和镇玉溪村渡槽

檀林渡槽全长860米,每段槽身长11米,是用钢筋混凝土浇筑的“U”型壳,槽身距地面最高高度为13.5米,是晋江现存规模较大,保存比较完整的一段渡槽。檀林渡槽每2.6秒流过1立方米也就是1吨水量,所用的条石材料则大多取材自当地花岗岩。

上世纪九十年代,因为台风影响,檀林渡槽中段一度塌毁。后来经过水利部门的维修,原本石头砌成的桥墩换成钢筋水泥材质,檀林渡槽才得以完整保存下来。这次维修也增强了福林村村民对于渡槽的保护意识。2016年,龙湖镇福林村成为厦门大学校外实践基地。数年来,厦门大学师生与福林村两委常常针对檀林渡槽的保护进行探讨。

在福林人看来,尽管檀林渡槽引水灌溉的功能已经不在,但它就像村子的标志,像一座航标,引领着在外的福林人归乡。

在很多人看来,提到檀林渡槽,不能不提到的还有它的“孪生兄弟”——大仑渡槽。大仑渡槽全长2.2公里,有57个石拱,是当时全省水利工程标志性建筑。

它和檀林渡槽是新华电灌站的不同地段,新华电灌站灌溉了石狮、永和、龙湖、深沪等四个乡镇,受益农田5万多亩。


大仑渡槽原貌

虽然包括大仑渡槽在内的许多渡槽,或是被弃用,或是被拆除,或是破损了,但是走在晋江田间地头,你还是能不经意间与渡槽擦肩而过。在内坑镇黎山村、上方村,永和镇玉溪村,磁灶镇大宅村、洋宅村和新塘街道梧林传统村落等地,还有部分渡槽建筑保留下来。

内坑镇上方村渡槽

内坑镇黎山村渡槽

我们欣喜地看到,不仅檀林渡槽得到重视和保护,许多村落也着手维护与利用村里的渡槽。磁灶镇洋宅村马坪桥渡槽建于1965年,全长将近500米,村里打算结合成片的农田和溪水,打造成乡村旅游景点。


磁灶镇洋宅村马坪桥渡槽

用智慧和勤劳建成的渡槽,帮助人们度过干旱缺水的困难,它承载人们对丰收的期望,也代表着艰苦拼搏、团结协作的时代精神。我们期待,这些“人工天河”,可以搭上乡村发展的春风,以另外一个形式,焕发新的生机与活力。

LAO MIN NAN

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来源 | 老闽南

编辑 | 晋江市融媒体中心 陈婉君

审核 | 黄昌木 张镇业


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