在兰州市城关区五里铺以东一带的地方这里叫做拱星墩，在很多眼里他只不过是一个很普通的地名而已，在这个片区有地铁1号线经过，有兰州7437工厂、兰州财经大学……
拱星墩地铁站
然而很少有人知道拱星墩的历史和曾经的繁华，也许还有那么一些老兰州人还曾经记得这里是曾经是老兰州市城东的商贸、文化和娱乐活动中心。兰州拱星墩历史最早要追溯到明朝万历元年（1573年），当时为了军事在这带的明长城上设置了起防御用的大、小墩台，墩台用以戍守瞭望，遇事鸣锣报警之用。墩台四周则是用夯土筑成，外沏砖石，中为空心，有暗道通往黄河取水。空心中可储备粮草、饮水和驻守士兵。因为墩台中间为空心，故取名为“空心墩”。在1916年甘肃督军在对土墩进行修整时，认为空心墩这个地名不好听，就改为了拱星墩，并在墩上写了“拱星来朝”四字。从此，拱星墩这个地名就流传下来沿用至今。”
拱星墩明长城遗址
说起兰州拱星墩，就必须要提到曾经的拱星墩机场。拱星墩机场是兰州历史上修建的第一座机场，机场修建于1932年3月，其范围原来是一片墓地，当时在修建机场之前还遭到了墓地主群众的反对，多次受到阻挠。当年5月拱星墩机场以极快的速度建成通航，跑道为长1580米、宽30米的沙石道面。因为机场地处兰州中心位置，一度成为了接收苏联援华飞机的核心机场。除了作为军事用途外，拱星墩机场还被作为兰州的民用机场使用，欧亚航空公司1932年在这里还开通了兰州历史上第一条航线，上海-南京-西安-兰州。
民国时期的拱星墩机场
民国时期的拱星墩机场航线
民国时期的拱星墩机场航线
在兰州解放后拱星墩机场进行了大面积修整，增加了很多基础设施和设备，拱星墩机场成为了兰州市的民航机场。为了改善机场的飞行条件，兰州在1958年至1960年之间先后多次对机场跑道进行了扩建、延长和修整，在这里还先后修建起了飞机组装厂、修理厂、储油库等，还有飞行员的培训基地。
由于拱星墩机场随着兰州城市的发展建设和空气污染，并三面临山，其跑道离南山不足1公里，只能起降中、小型客机，净空条件也越来越差且没有夜航设施，制约着兰州民航事业的发展，所以在1957年开始兰州市开始了对新机场的选址工作。1970年7月随着兰州市中川机场建成通航，拱星墩机场也完成了他的民航历史。后来，拱星墩机场被改名为东岗机场，被兰州军区空军所使用。
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