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近日,在DT财经的

一组调研数据显示

那些离开北上广的年轻人

最偏爱城市里

苏州排名第2!

数据显示,2020年离开北上广深工作的人们

最偏爱的城市前十名依次是:

1.东莞2.苏州3.佛山 4.重庆5.天津

6.杭州7.郑州 8.合肥9.长沙10.武汉

苏州凭什么吸引了这么多年轻人?

回顾过去的几年时间

苏州历经了无数的高光时刻

“2020中国宜居宜业城市”

“健康城市建设示范”

“世界遗产典范城市”

……

苏州前进的脚步一刻也没停下

轨交、道路、商场……

一大批民生项目又在路上!

No.1

苏州交通大爆发

多条轨交、道路传来好消息

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01>多条轨道交通最新进展

■ 苏州轨交5号线将于6月底开通初期运营

5号线,起于吴中区太湖香山站,从西至东横穿吴中区、高新区、姑苏区、苏州工业园区止于苏州工业园区阳澄湖站

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沿途串联起太湖、阳澄湖等风景名胜区,全长44.1公里,设站34座,其中换乘站9座,是实打实的“换乘之王”

可以实现和1号线、2号线、3号线、4号线以及今后的6号线、7号线、8号线等,实现换乘让出行更加便捷。

随着5号线开通运营的脚步越来越近,各项设施正在不断完善。日前,5号线东沙湖站已开通通信信号,这也是轨交5号线34座车站中,首个开通通信信号的车站。

目前硬件施工收尾和开通调测同步进行,提前测试及早排障,较正式运营提前3个月进入开通测试,计划将在4月份完成站台站厅的信号开通,5月完成轨行区的信号开通测试、排障工作以保证6月下旬与5号线正式投运同步投用。

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4月8日起5号线已进入试运行第三阶段开始比照开通初期运营的时刻表进行模拟“跑图”。以进一步检验车辆、信号等关键设备系统的可靠性及运营各岗位人员的运作水平其间不对外载客。

工作人员介绍,5号线全天“跑图”时间为5:40至22:20,高峰上线27列车,平峰上线21列车;高峰时段行车间隔5分30秒,平峰时段行车间隔约7分钟。周一至周五高峰时段为7:30-9:00、17:00-19:00,其他时段为平峰;周六、日高峰时段为10:00-20:40,其他时段为平峰。

模拟“跑图”期间,技术人员将对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、列车唤醒成功率、供电系统故障率、站台门故障率等关键指标进行全面测试检验,保证连续20天以上的关键指标均达到初期运营标准,为后续高质量开通初期运营做好充分保障。

5号线,6月见!让我们一起期待吧!

■ 这三条轨道交通迎来延伸线

近日,苏州轨道交通官网发布了《苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整(2021-2026)环境影响评价公众参与第二次公示》

本次的公示相较于第一次对线路的走向有了更为详细透露,和小编一起来看看吧!

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本次建设规划调整环境影响评价范围总规模约30.3km,分别为2号线北延伸线4号线延伸线7号线北段延伸线及支线。评价范围内新建17座车站1座停车场1座主所,扩建1座既有停车场。

2号线:2号线北延伸线起于爱格豪路站,沿玉盘路地下敷设,接入已运营的骑河站,长约4.72公里,设站4座;

4号线:4号线延伸线路起于观塘路站,沿御窑路等道路地下敷设,接入已运营的龙道浜站,长约7.42公里,设站4座,并对既有元和停车场进行扩建;

7号线:7号线北段延伸线起于春丰路站,沿中市路、太东路地下敷设,接入在建的莫阳站,长约7.44公里,设站4座;

7号线支线起于中泾路,沿凤湖路、漕湖大道、汤浜路、太东路等道路地下敷设,接入石港路站,长约10.76公里,设站5座,新建1座停车场和1座主变电站。

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02>多条道路传来新消息

■ 独墅湖第二通道工程(吴中段)

该项目是苏州市总体规划“八纵八横”全市道路体系中穿越独墅湖屏障的一条东西向城市主干路,是苏州市城市路网的主骨架,属于苏州国际物流快速通道项目的重要组成部分。

在独墅湖第二通道施工之前,从园区科教创新区到吴中郭巷这段路程,正常情况下需要半小时左右,建成之后只需要五分钟左右就能到达,可以极大缓解独墅湖第一通道的交通压力。

工程全长3.93公里,其中主线长3.1公里,匝道0.83公里,隧道全长约2.6公里,隧道主线为双向6车道规模,隧道内不设置慢行通道,采用围堰明挖法施工。

独墅湖第二通道工程的建设,对于强化苏州市东西向交通联系提升区域路网沟通能力,带动吴中区郭巷及尹山湖片区和独墅湖科教创新区发展起着至关重要的作用。能够有效衔接吴中区、工业园区两大片区,促进区域之间的合作和发展。

整个工程计划于2021年底基本建设完成,目前,隧道围护结构完成至85%,隧道主体结构完成至73%,斜港大桥西半幅桥梁桩基完成至8%。

■ 东环快速路南延吴中区段工程

主线高架及尹山湖立交(除以东方向)及地面道路已通车,位于吴中区郭巷街道的尹山湖立交成为枢纽型全互通立交,贯通东西,连接南北,超级便利。

目前,正在紧锣密鼓进行尹山湖立交以东段(300米)及吴东路地面道路西港河桥剩余桥幅施工。

东环快速路南延工程吴中区段,建筑面积约449944平方米,分为两期实施。

一期工程:北起东南环立交,沿吴东路向南,跨越斜港河(苏申外港线),南至尹山大桥南侧,长约4.5公里,同步实施吴中东路东延、宝带东路东延、石湖东路东延等三条东西向跨河桥梁。

二期工程:北起尹山大桥南侧,沿吴东路、尹中南路向南,止于吴淞江大桥北堍,长约4.8公里,设东环南延与南湖快速路立交枢纽1座,同步实施南湖路东延跨河桥梁。

■ 苏州将添大型交通枢纽,直连4号线

近日,相关部门发布,为配合吴江区重大民生项目“松陵大道综合交通枢纽”的建设,松陵大道西侧地面P+R临时停车场停运,停运时间至2022年底。

项目东至松陵大道、西至冬梅街南至东太湖大道、北至规划支路总用地面积约77亩,总建筑面积约25.7万平方米,总投资约31.6亿元。

松陵大道综合交通枢纽计划建成地上、地下各三层交通枢纽+社区型邻里中心综合体

综合交通枢纽集轨道交通城市公交城镇班线出租车P+R停车场等多种公共设施于一体,与苏州轨道交通4号线松陵大道站无缝对接。

来到这里,我们不仅能乘车,还在等车的过程中舒适地享受生活。

据了解,松陵大道综合交通枢纽,计划于2022年前后投入运行,我们一起期待吧!

■ 南湖路快速路东延

南湖路快速路东延工程(中环南线),分为园区段吴中段

园区段西起苏申外港线东至吴淞江。长度约5.6公里,利用既有东方大道线位进行快速化改造,高架主线双向六车道。

项目于2020年3月开工建设,计划2022年6月一期建成通车。

日前园区段首联箱梁底、腹板顺利浇筑完成标志着工程正式进入上部结构施工阶段。

未来通车后,将较大分流南环快速路、友新快速路的交通压力。

■ 春申湖快速路

苏州国际快速物流通道二期工程——春申湖路快速化改造工程(含管廊工程)即中环北线快速路,是串联相城区、高新区、园区的重要东西向干道。

项目西起中环北线S228春申湖立交,沿相城区春申湖路向东,穿阳澄湖西湖,与中环北线一期园区段G312高架相接,全长16.6km。

日前,春申湖快速路地面道路快车道已全面开放通车隧道部分,预计2021年年中贯通,园区到新区不再需要绕太阳路,10分钟就能穿梭三个区

■ 国内最长——苏锡常太湖隧道全线底板贯通

3月27日下午,国内在建最长的高速公路水下隧道——太湖隧道,实现全线底板贯通,为苏锡常南部高速公路,常州至无锡段年内建成奠定了基础。建成后将与南京至常州、苏州西南绕城至上海高速公路联通,形成沪宁间第二条高速公路通道及苏南地区黄金旅游交通干线。

苏锡常太湖隧道既是国家发展改革委和交通运输部确定的支撑“三大战略”发展的地方高速公路项目,也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分,预计今年年底建成通车

苏锡常太湖隧道工程项目全长10.79公里,在太湖梅梁湖水域“一隧穿湖”,串联苏锡常三地,是国内在建的最长的水下隧道工程

▲ 苏锡常南部高速公路项目示意图

苏锡常南部高速公路常州至无锡段是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分,起自常州武进区前黄镇,止于无锡南泉镇,接无锡环太湖高速公路,全长43.9公里。

▲ 苏锡常太湖隧道建设中

项目建成后将在沪宁间新增一条高速通道,对促进沿线苏锡常城市发展加快推动长三角一体化具有重要意义。目前,项目路面正加快推进底基层施工,逐步开展基层施工。

太湖隧道已完成顶板7.94公里、侧墙9.18公里,正逐步开展隧道调平层首件浇筑、湖中岛设备用房施工及其他附属工程施工。

No.2

学校、商场……

一大批民生项目已在路上!

今年,重点工程、民生项目,正在加快建设。涉及商业、住房、教育,都与大家的生活息息相关,赶紧一起来看看。

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01>商业

■ 苏州联动上海协同举办“五五购物节”

4月30日-6月30日,苏州将联动上海协同举办“五五购物节”,致力于打造“双12苏州购物节”之外又一标志性的苏州消费节庆品牌,“剁手党”们的超长节日来啦!

这次协同上海举办“五五购物节”,将通过与上海的联动把苏州的资源和产品更好地卖向全国全球,同时吸引更多的上海和赴沪国内外游客来苏州消费,进一步通过头部平台、数字人民币试点等集中赋能,持续打造苏州消费节庆品牌,进一步扩大在全国全球的传播度和影响力,构建起“上半年五五、下半年双12”的全年两大消费品牌格局,进一步发挥消费拉动经济增长的基础作用。

■ 华恒星悦里

在天佑路西、科业路北,总建筑面积近12万平方米的华恒星悦里商业项目已于2020年12月15日奠基开工,预计2022年底开业,将打造成含大型超市、影院、餐饮、儿童培训、游乐、便民服务等业态的一站式品质型商业中心。
目前,华恒星悦里已完成超市、健身等主力店意向签约。

■ 生活新空间龙惠店

▲ 生活新空间(龙惠店)效果图

在位于太湖大道南、230省道西的建筑工地,一根根钢筋水泥破土而起,建筑物的一层初见模样。

未来,这里将建成总建筑面积近3万平方米、总投资2亿元的生活空间。新的生活空间预计于2021年底完工,将由农贸市场、美食广场、超市、餐饮宴会、办公等多项功能组成,为周边居民小区提供更丰富的生活服务。

▲ 现场施工图

■ 金融小镇花园天地西区

金融小镇花园天地西区也正在加快规划建设,总建筑面积约3.2万平方米,计划引进文创零售、文化休闲、儿童培训等业态。

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02>居住

■ 龙惠花苑三期

位于惠东路南,嘉陵江路西,占地面积2.6万平方米,建筑面积7.5万平方米,总投资4.3亿元。按照计划,龙惠花苑三期包括90平方米户型268套,60平方米户型268套,合计536套。目前,龙惠花苑三期目前正在进行编标,预计今年6月开工建设。

■ 公租房(菁英公寓)提升改造

为了方便人才居住,多年来,苏州科技城已建成投入使用四期公共租赁房(菁英公寓),总投资约10亿元,总建筑面积约22.9万平米,共3801套/间9694张床位

本次公共租赁房(菁英公寓)改造提升项目总投资约3300万元,提升内容包括1~4期内装及3期外墙的改造焕新,为入驻人才提供更加舒适的生活环境。

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03>教育

■ 南京大学苏州校区

▲ 东区教学楼人视图

以苏州科技城庄里山为核心,分东区和西区进行规划设计,总建筑面积100 万平方米。建设中的南京大学苏州校区(东区)建筑面积约32.2万平方米,包括教学及教学辅助用房、宿舍、产研总院以及学术交流中心。按照计划,东校区2022年9月完成首期进驻,2023年全面交付使用。

■ 上海世外教育集团在苏州签约

4月8日,上海世外教育附属苏州高新区文贤实验初级中学校签约暨揭牌仪式举行。

标志着上海世外教育集团在苏州签约并即将实际管理运行的第一所新办学校诞生。

学校位于浒墅关经开区的中心地带,是高新区直属公办学校,同时也是苏州市2021年教育实事项目和苏州高新区2021年民生实事项目。

学校占地面积68亩,设置12轨36个班,是一所高标准、高起点建设的学校,并将于2021年9月投入使用。

此次与苏州高新区文贤实验初级中学校签约,是上海世外教育集团在苏州签约并即将实际管理运行的第一所新办学校

■ 科技城第五实验幼儿园(暂命名)

在逢春路北,玉屏路绿化地西,占地面积1.27万平方米,建筑面积1.55万平方米,总投资1.1亿元,设8轨24班。目前,相关部门已经完成这个幼儿园的审图工作,建设单位争取4月份开工,计划2022年8月投入使用。

■ 科技城第四实验小学(暂命名)

位于济慈路西,科灵路南,占地面积4.7万平方米,建筑面积6万平方米。项目总投资3.35亿元,拟设8轨(预留4轨)72班。目前,科技城第四小学也处于编标阶段,施工单位预计今年7月进场开工。

每每谈到苏州

大多数人对她的认知

都是“上有天堂,下有苏杭”

除了美景,不断发展的苏州

又向世人展开一副新的面貌

就让一起继续见证她的蓬勃发展吧!

来源:苏州规划、苏州发布、引力播、看苏州、网络等