消息，特斯拉正在为进入印度做准备，该公司正在印度至少三个城市(新德里、孟买和班加罗尔)物色展厅和服务中心的地点，并任命了一位新高管负责游说工作。特斯拉的目标是最早在今年年中在印度进口并销售特斯拉Model 3（参数丨图片）。
上个月，有报道称，特斯拉正在探索与印度巨头Tata Sons的发电部门达成协议，在印度为电动汽车建立充电基础设施网络。
最早在今年1月份，特斯拉就在印度注册了一家当地公司，预计其最早将于2021年中期在印度进口和销售Model 3电动轿车。
知情人士表示，特斯拉正寻求在印度首都新德里、西部金融中心孟买和南部科技城市班加罗尔开设展厅和服务中心，每处占地面积在2万到-3万平方英尺（约合1858到2787平方米）。特斯拉还没有回应置评请求。
目前，特斯拉正与马哈拉施特拉邦洽谈建厂事宜，是由该邦的工业部长苏巴什 · 德赛（Subhash Desai），在当地时间周三的一次会议上透露的。
苏巴什 · 德赛在会上透露，特斯拉渴望在马哈拉施特拉邦开设一家销售电动汽车的零售店，也计划就在该邦建设新的生产工厂一事进行探讨，有关建厂的地点目前仍在选择之中。
从外媒的报道来看，印度卡纳塔克邦，也有意特斯拉建厂。在 2 月中旬，印度卡纳塔克邦首席部长叶迪尤拉帕 (BS Yediyurappa)透露，特斯拉可能会在卡纳塔克邦建设生产工厂。
但对于特斯拉来说，印度的各个方面确实不太适合当做特斯拉的制造工厂，一方面，印度的充电基础设施相对较差，另一方面，进口汽车的税收很高，而电动汽车的使用率很低。在印度去年售出的240万辆汽车中，纯电动汽车仅为5000辆。而在中国，新能源汽车的销量达到125万辆。
不过随着印度政府加大对推广清洁汽车的支持，再加上印度富裕消费者的数量不断增加，将使其成为汽车制造商不能忽视的市场。印度政府准备也提供激励措施，以确保如果特斯拉承诺在当地制造，其生产成本将低于中国。