美国总统拜登曾放话称，在其任内不会让中国超越美国，但无法忽视的是，在某些领域，中国已经领先美国，并将其远远甩在后面，比如基础设施建设。为此，拜登开始着力搞基建，并高调宣称要在基建领域与中国竞争。近日，美国交通部长也抛出类似论调，表示不能容忍中国人比美国人享有更好的基建。
（美国交通部长布蒂吉格）
据环球网报道，当地时间4月9日，美国交通部长布蒂吉格在回答有关“基建计划”问题时，声称美国基建水平不如别国，这挑战到了美国人的“基本观念”，因为美国处处都是第一，只有基础设施排在第13位。不出所料，紧接着他就一股酸味提到中国，表示中国在交通运输方面的投资是美国几倍，美国不能被甩在后面，要争当第一名。
为了刺激美国民众，布蒂吉格还称，他对中国人比美国人享受更好的基建不满意，比如铁路交通，因为美国人应该永远拥有最好的。布蒂吉格在讲话中称，他不是针对中国民众，但显然这番话冒犯到了我们。中国民众享受基建红利，美国有何资格不满意？凭什么美国人就应该永远享受最好的？
若美国政府想让民众享受全球最好基础设施，就应该付诸实际行动，加大基础设施投入与建设，这完全是美国内政，不应该无端攀扯中国。但是，最近一段时间，拜登政府在提及“基建计划”时总拿中国说事，将美国搞基建置于与中国竞争的背景之下，而不是为美国民众谋福祉。日前，拜登提出了一项约2.25亿美元的基建和税收计划，以重振美国交通基建和制造业。当时，他直言这将帮助美国“击败中国”。
实际上，美交通部长嘴上说着美国人该享受最好的，美国政府许多人却不这么认为。对于拜登的基建计划，共和党人并不买账，就连一些民主党人也不认同。而拜登、布蒂吉格等人就只能借对抗中国吸引共和党人的支持，用与中美对比刺激美国舆论。
不得不说，美国要想争当基建第一，想让美国人享受比中国更好的基建，真是难上加难。一方面是美国内部的阻力，这个高呼“人权”和“美国第一”的国家对基建并不重视。拜登这份“基建计划”从通过到落实都充满不确定性，美国人要享有全球最好基建遥遥无期。另一方面，中国“基建狂魔”不是虚名，美国基建要与中国掰手腕，赢面有几分显而易见。可以说，中国有绝对实力让本国民众享受世界一流基础设施。
对于美国在此事上屡屡拿中国说事，中国外交部发言人华春莹指出，美国是在“碰瓷基建狂魔”，各国基础设施建设的出发点和落脚点，都应该是促进本国经济社会发展，服务人民的福祉。
在美国国内还在为基建明争暗斗或炒作“中国威胁”时，中国早已将目光放得更为长远，我们不仅要超越自我，还要让世界其他国家分享中国发展红利。中美格局已经一见高下，在全球化时代，美国秉持对抗思维，早晚会越落越远，被世界抛弃。
（编辑：TSN）