4月9日，海南自由贸易港航运金融论坛在洋浦举行。 论坛深入研究探讨了航运金融事业发展相关事宜，谋划洋浦航运事业高质量发展。
洋浦工委书记周军平、海南省交通运输厅副厅长姚建勇出席论坛并讲话。工委委员、交通运输和海洋局局长黄澎，管委会港航首席运营官王坚敏，中国船级社海南分社总经理赵晏、中远海运能源运输股份有限公司副总经理罗宇明出席会议。
周军平表示，洋浦高度重视航运金融产业发展，积极谋划运用自贸港航运和金融开放政策，推动国际船舶登记、国际航运税收、航运交易所、航运金融和船舶租赁等领域的制度创新，拓宽船舶融资渠道和模式，推动航运保险创新发展，促进航运金融多元化发展。未来，洋浦将深入开展航运金融领域的交流合作，持续办好金融论坛，共享机遇、共谋发展，共同谱写海南航运事业新篇章。
姚建勇表示，航运金融发展对海南自贸港建设有着重要的积极作用。洋浦作为海南自贸港建设先行区示范区、国际航运服务先行区，是实现航运金融高水平对外开放的重要平台，希望各方通过此次交流，积极抢抓发展机遇，加强交流合作，共同促进全国航运业和物流业发展壮大，推动洋浦航运金融产业链做大做强。
论坛还围绕“自贸港航运政策解读”“中国航运金融形势及未来展望”“外籍船舶回归注册洋浦分析”等内容进行交流探讨，助推洋浦航运事业高质量发展。
上海航运交易所市场部经理 顾云凤表示， 航运跟金融两者结合是非常紧密的，在国际上，很多航运中心同时也是金融中心。 我们的航运资产在金融资产中占的比重非常大，这两者结合起来，能够把很多环节打通，取得更好的发展。
洋浦航运办主任邵晋宁表示， 航运经济是国民经济中很基础的一环。 我们通过航运金融的介入，来提升洋浦整个产业链的质量和能级 。
《海南自由贸易港建设总体方案》颁布以来，海南自由贸易港为船舶提供更加优质高效的金融服务，取消船舶和飞机境外融资限制，逐步探索以保险方式取代保证金。对于在洋浦保税港区内设立的融资租赁项目公司，允许开展增值税一般纳税人资格试点，允许融资租赁公司收取外币租金，洋浦工委管委会还将对符合条件的融资租赁公司根据其实际财政贡献情况给予奖励。
2020年4月份起，洋浦通过改善营商环境，设立国际船舶登记中心，简化流程、优化单证，加强事后监管和服务，减免收费等一系列举措，同时全力推动国内建造从事国际运输船舶出口退税、进口船舶零关税、内外贸同船运输船舶加注保税油、启运港退税等航运政策相继实施，促使洋浦航运产业取得了高速发展。从去年至今，洋浦新增航运市场主体近百家，新增注册船舶105艘，其中26艘为“中国洋浦港”国际船舶，总载重吨达420万吨，占国内登记的国际船舶载重吨9%。