上海:对不起,苏州,你有没有机场,与是否计划单列市无关!一种观点认为,苏州成为计单未必是好事,苏州是江苏省最为重视的地区之一,这么多年江苏一路扶持。

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苏州

要是苏州早早计单了,江苏肯定改去扶植无锡或南京了,懒得管苏州了。其实现有的计划单列市,地理条件都比苏州好,但看看除了深圳,哪个敢说一定发展得比苏州好……

另一种观点则认为,五个计单,只有深圳的地理好于苏州,其他和苏州各有千秋,至于江苏扶持苏州和苏州成为计单,哪边获得的好处更多,就看一件事即可:

今天哪怕江苏扶持苏州,至今都不能为其搞来一座机场,如果是计单,上海再怎么样,也不可能让一个计单不建机场吧?而一座机场对于苏州的提升,就不用多说了……

第二种观点不敢全部认同,苏州没有机场的原因很复杂,不能简单粗暴地归咎于上海。事实上,如果上海阻止不了计单的苏州建机场,更不可能阻止经济强省的江苏给苏州建机场。

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苏州机场的问题,有很大一方面在于地理位置。苏州开车往西往北100公里,居然就穿透无锡,到了常州。

苏南五市(地理意义)在行政区划划分时,就靠得太近,近到机场就是互斥的。看看南京城区到禄口机场的距离,可比硕放机场到苏州城区远多了。可见,苏南城市的布局,几乎就是背靠背的。

如果当年军转民选择苏州光福机场,那么硕放机场的命运就跟现在光福一样,无锡则跟现在的苏州一样,在网上到处都是无锡为什么没有机场的帖子。

上海:对不起,苏州,你有没有机场,与是否计划单列市无关!说到底,还是与江苏长期不重视机场建设有关。到了发现机场重要性的时候,苏州已经错过了修建机场的最佳时机。好在现在江苏终于醒悟,不再甘做沉默的羔羊,苏州机场终见曙光!

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