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特里雅斯特港口位处意大利东北部，与斯洛文尼亚边境相邻，跨境到当地仅需20分钟车程，但是，由特里雅斯特去意大利东北重镇威尼斯，车程却需要两个多小时。
因此，奇怪的是，特里雅斯特港口尽管是意大利的港口，却是海上贸易通往中东欧地区的南大门，地理位置非常重要。特里雅斯特在二战后曾经是东西方“铁幕”的南方前哨，因此极具标志意义。
中资收购意大利港口风波
过去一直盛传，特里雅斯特（Trieste）港口将与一家中国国有企业（中国交通建设股份公司）签署协议，11.3亿美元投资将用于提升港口的吞吐能力和运输效率。对于中国而言，意大利的港口可以更方便中国货物快速抵达中东欧地区，也穿过购买力强盛的西欧腹地，再加上意大利作为主要西方经济体参与“一带一路”，这个港口对于中国意义重大。
但是，在重重压力之下，最终是德国的汉堡港宣布收购，获得了意大利港口50.1%的股份，在今年正式完成所有的收购手续。
德国汉堡港本身就是欧洲最大的港口之一，同时也积极扩张，在乌克兰的敖德萨、爱沙尼亚的塔林都有股份，同时加上意大利特里雅斯特港口，德国汉堡港在中东欧已经建立了庞大的网络，也已经开始在欧洲的大手笔扩张。
意大利港口，中东欧十字路口的明珠
特里雅斯特曾经是奥匈帝国重要的出海口，为中欧、意大利乃至世界文化的交汇地，城市繁荣璀璨，孕育出很多艺术杰作。可是一战后，当地被拼入意大利，历经二战和冷战，慢慢步向衰落。
在意大利，特里雅斯特是一个”无处之地“（nowhere-place），身在意大利，却被斯洛文尼亚、克罗地亚和亚得里亚海（Adriatic Sea）包围，就好像不属于任何一个地方。
现在当地人口仅约20万，而且自70年代起持续减少，而对于很多选择留下来的人而言，他们不是意大利人，而是特里雅斯特人。
特里雅斯特的历史可追溯至公元前177年，由罗马帝国兴建。西罗马帝国覆亡后，特里雅斯特依然是拜占庭帝国的军事重镇，后来多次易手，一度被法兰克王国占领，11世纪初被纳入阿奎莱亚管区（Aquileia patriarchy），到12世纪末慢慢发展成自由公社。
特里雅斯特及后与威尼斯共和国交战200年，当地居民上书哈布斯堡家族的奥地利公爵利奥波德三世，希望能归在他管辖之下。利奥波德三世最终同意，双方在1382年立约，他也赋予当地人高度自治。
在哈布斯堡王朝治下，特里雅斯特开始步向辉煌，慢慢成为中欧面向全世界的门户。1719年神圣罗马皇帝查理六世（Charles VI）宣布特里雅斯特为自由港口，把当地发展推向高峰。其女儿兼继任人特蕾西亚女王在当地建造深水港，让当地成为神圣罗马帝国唯一出海口，吸引地中海各地的商人，又拆除原有城墙，让城市大幅扩张，现在招徕很多游客的特蕾西亚城（Borgo Teresiano），正是那个时期兴建。
在拿破仑战争时期，特里雅斯特三度被法国攻陷，后来回归奥地利，继续充当自由港，又是欧洲的造船中心，很多公司进驻当地大广场（Piazza Grande）一带。
奥匈帝国实力强大以后，特里雅斯特又成为该国海军基地。19 世纪，威尔第剧院（Teatro Verdi Trieste）、米拉马雷城堡（Miramare Castle）等众多中欧式的建筑（注意，不是传统意大利风格）落成，令城市变得更璀璨。到了今天，游客依然可以在当地找到昔日奥匈帝国时期的文化痕迹，而不是浓浓的意大利风情。
意大利港口明珠城市，一股独立的暗流
可是到了一战，奥匈帝国战败，战胜国之一的意大利吞并特里雅斯特，变相令其失去作为中欧和巴尔干腹地的价值。
更可怕的是，法西斯领袖墨索里尼在1922年上任，特里雅斯特同样陷入极权 管治 。墨索里尼在当地大搞”意大利化“（Italianisation）改革，区内的斯拉夫人和犹太人被镇压，大量民族建筑被摧毁。到二战解放时，铁托将军的游击队率先入城，战后资本主义阵营意大利和社会主义的南斯拉夫， 相 争夺特里雅斯特控制权，当地成为冷战最前端。
二战后，经由联合国托管，特里雅斯特联同周边区域成为自由区，并一分为二，北部由英美军队管理，南部就是由南斯拉夫管理；到1954 年，意大利和南斯拉夫正式瓜分两地，部分落入南斯拉夫领土，就是今天斯洛文尼亚的科佩尔（Koper）市，科佩尔市已经成为斯洛文尼亚最大的港口。
直到今天，特里雅斯特已经不再是欧洲港口重镇，而是休闲旅游胜地，偶尔也会举办大型的科研活动。
2014年苏格兰独立公投，曾激发当地的”自由特里雅斯特运动“（Free Trieste Movement）。独立运动领袖Vito Potenza是一半意大利，一半克罗地亚人。
他认为，特里雅斯特人是一个多文化的社群，运动要求联合国重新承认特里雅斯特自治区，希望建立一个以意大利文、斯洛文尼亚文和克罗地亚文作为共同官方语言的国度。
他们号召举行城市独立运动，并在2014年举行了第一次独立游行示威，组织方宣称有多达8,000人参加，但是，特里雅斯特港口城市离成功争取独立，还有很漫长的路。
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