日前据媒体报道,有位特斯拉Model Y车主在使用过程中,发现车辆频发低频共振的情况,行驶中,车里有一种让他耳朵受不了的“嗡嗡嗡”。

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据车主出示的医院诊断证明显示,其一只耳朵的听力已经出现问题,曾因“突发性耳聋”住院治疗。

事实上,Model Y共振噪音的情况并非个例。某汽车质量投诉网站显示,近期已收到超过35宗Model Y车身低频共振的投诉。翻看部分汽车网站的Model Y车型论坛,也存在不少车主反映共振的情况。

从反馈的情况来看,这些车辆在行驶时,车厢内有明显的共振和噪音,而这个共振频率来源于Model Y的后尾门,会对耳膜形成压迫感,引起耳鸣及疼痛感。

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有专业分析指出,Model Y后尾门之所以出现共振,是因为其上部连接铰链部分的结构和材质相对较为薄弱,后尾门钢板也存在空腔且没有加强筋设计的问题,刚性不足或直接导致噪音被放大,从而产生低频共振现象。

而目前特斯拉官方没有对低频共振现象做出任何解释说明,车主也只能进店对后尾门、橡胶垫块等进行调整,有部分车主可以缓解,但也有车主表示毫无作用。

而对于有车主提出退换车的要求,特斯拉方面则表示,目前这个现象并不满足《三包法》的条件,不予支持。

一直以来,特斯拉都并非以产品制造工艺著称,在于先进的科技配置以及相应迅速的售后服务态度。希望特斯拉对于此次出现的Model Y低频共振事件,也能保持一贯的服务理念和效率,尽快出台解决方案,对尚未生产或交付的车型进行改进,还消费者一个宁静舒适的用车环境。