作者：豆腐乳
编辑：养乐多
拜登3月底宣布一项总额约2.25万亿美元的基础设施建设一揽子计划，提出美国未来8年将投资6210亿美元改善交通基础设施，修复和更新高速公路、桥梁、港口、机场、轨道等公共交通基础设施，还提议投资5800亿美元用于振兴制造业、研发创新与劳动技能培训，4000亿美元用于改善老弱病残者护理服务，1000亿美元用于数字基础设施建设。
这项计划看上去雄心勃勃，但真要落实，恐怕要打个几折。
他这提出的方案是美国未来8年的事情，但是他很难保证这8年的连续性。他在四年之后的总统大选能否连任还是个问题，现在就把8年说出来，是不是有点太着急了？
而且他快八十岁了，美国总统这个活也不算轻松，这第一个四年能履行完任期，对他来说就是一件值得庆贺的事情了。
从这个角度看，既然也不知道自己还能做几年，那么现在把牛吹出去也问题不大，毕竟特朗普也说要大搞基建，落到实处的也打了几折。这牛皮特朗普吹得，他拜登就吹不得了？
另外，张口就是2.25万亿美元，这钱从哪里来呢？
拜登还公布一项公司税制改革计划，提议将联邦企业所得税税率从目前的21%上调至28%，并将美国企业海外利润的最低税率从10.5%提高至21%。预计相关的增税计划能让联邦政府在未来15年增加约2万亿美元收入。
暂且不论这15年的周期，其中会不会有什么变动，就说这加税，难度就挺大的。
我们之前在《要减税吗？》里就对特朗普的减税政策是否有效进行过怀疑。但有一点是很清楚的，这税率减下去了，想再加回来就不容易了。
现在参议院可是民主党和共和党议员各占据50席，这就意味着，加税法案很难过参议院这一关。毕竟共和党不会支持，部分民主党议员也未必会支持这项损害自家利益的法案（他们背后可都是有金主撑腰的）。只要有一个民主党议员不同意加税，这项法案就难以通过。
那要是加税不成，这钱从哪里出？
美联储心说，别看我，这事不能带上我，美联储不会调整利率或债券购买政策，为联邦政府不断上升的赤字而融资。
美联储现在也不好办，不想给联邦政府擦屁股。美联储直接下场买国债，不就和日本一样了吗？
但是如今的美国经济还很脆弱，美联储也不敢退出货币宽松政策。
硬要推这2万多亿美元的基建政策，要么是加税，企业盈利不好看，美股出现风险；要么就是继续放水，但水也不可能一直放下去。
就以现在美国乃至全世界经济的脆弱形势，在大规模财政政策时每一步都要谨慎，稍有不慎，就有可能成为压垮骆驼的最后一根稻草。
所以对于美国来说，最好的做法反倒是什么都不做，继续维持原状。要是联邦政府真有那雷厉风行推动基建的能力，说不定美国经济还受不了呢。
至于拜登这么说，有可能是上了台先夸口允诺，反正美国总统说话不算话也不差他一个了。也有可能是他趁着生命最后几年真的想干点啥，但现在美国这状态，好像折腾也折腾不起了。
就算是有这能力推动基建，也需要疫情赶紧平息下去，赶紧经济恢复，这样基建项目才能得到落实。
所以不管怎么说，美国先把疫苗铺开，才能进行下一步操作。不说别的，就2月，洛杉矶港和长滩港进口同比增幅均超过50%，出口则同比分别减少24.73%和4.9%，这进出口情况还没恢复到疫情前水平呢，说明正常的生产还没恢复，还得靠从包括中国在内的亚洲国家和地区进口才能维持得了生活那样子。
参考资料：
拜登的万亿美元基建野心：美联储来买单吗？_新浪财经_新浪网 https://finance.sina.com.cn/money/future/fmnews/2021-04-02/doc-ikmxzfmk1027486.shtml
拜登基建计划钱从哪里来？-新华网 http://www.xinhuanet.com/world/2021-04/01/c_1127283202.htm
多重因素共振 国际海运高峰压力难缓解-新华网 http://www.xinhuanet.com/fortune/2021-03/24/c_1127248347.htm
本回完