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渡财经

《非银|2020年投资端表现亮眼,负债端受疫情冲击的程度和持续性超出预期,短期承压不改长期向好趋势》

利润:准备金增提拉低利润增速,投资端表现的差异带来利润增长的分化。寿险:疫情对寿险业务的冲击程度和持续性超出预期,传统模式下的公司NBV增速领先,转型公司遇曲折。财险:车险综合改革拉低财险保费增速,整体赔付率提升,保证险成风险聚集地。

1)寿险方面:短期来看,2021年寿险负债端开端良好;下半年的负债端的同比增速有望好于上半年。长期来看,市场竞争格局的改善、大型公司正不断加强的服务壁垒、绩优代理人的培育等。中国平安、中国太保、友邦保险、中国太平。2)财险方面,人保财险的近期盈利情况优于市场预期,费改带来的费用大幅下降强化了龙头的渠道、品牌优势,程度大于预期,预计将迎来行业竞争格局大幅改善的一年,中小财产险公司的现金流正承受着很大压力,有可能退出车险业务。长期视角,海外经验表明,费改有利于龙头盈利能力的提升。中国财险H。

《非银|互联网证券4.0的探索:聚焦“内容”》

互联网证券发展史:互联网证券1.0(1994-2004年)起步于终端、数据和门户;互联网证券2.0(2005-2012年)以社区切入;互联网证券3.0(2013-至今)进入移动互联网时代;互联网证券4.0的探索:拥抱“内容”。互联网证券4.0的探索重点聚焦于解决供需不匹配的问题,即通过短视频/直播等载体,为客户的风险类理财(基金/股票等)提供决策辅助服务。

中金公司(携手腾讯、成立金腾科技)、东吴证券(招募财经大V、强调个人IP)、同花顺(APP端流量优势稳固),恒生电子(内容视频化体系探索领先)、东方财富(成长性优势显著的互联网券商)。

《电新|隆基布局“光伏制氢”,燃料电池车发展一触即发》

氢能成为海内外实现“碳中和”的重要途径之一。在“碳中和”目标的背景下,国内氢能发展将被快速推进,在制氢、加氢及燃料电池车方面均能有所突破,特别是在专用车、公交车及重卡的制造和消费方面能够有较为突出的表现。

覆盖该板块的标的:亿华通、潍柴动力、上海电气及东方电气,以及正在经历IPO申报的燃料电池电堆龙头企业上海重塑。

股海泛舟

市场在经历春节后的快速下跌后,在良好的一季报业绩预期推动下进入反弹窗口期。从中期维度看,虽然二季度经济可能环比超季节性回升,但紧信用方向确定、宏观流动性预期难以放松、微观流动性增量资金流入趋缓,叠加5月份进入限售股解禁和债券到期的高峰期,初步判断市场仍有二次探底的可能,重点关注3月社融数据和月末的政治局会议。

策略上,核心品种分化是大势所趋,业绩能否高增或将成为分界线,然而更具性价比的策略是市值下沉,寻找增长估值匹配度更高、机构认可度尚可的个股是更优的策略。

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