车圈新闻早知道,新款奥迪Q5L参数图片)将于上海车展上正式亮相,前脸更加扁平化;捷达VS7 出运动版,这次是要收割运动汽车市场。更多精彩,尽在本期《玩车情报站》。

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日前,有媒体放出消息,新款奥迪Q5L将于上海车展上正式亮相。据悉,新车有望在今年5月正式上市。

外观方面,新车与奥迪Q5L Sportback相同,新款奥迪Q5L融入了全新家族式设计元素,前脸造型变得更具辨识度,新款奥迪Q5L延续了海外版车型的造型设计,采用了最新家族式设计语言,八边形的进气格栅让整个前脸呈现更扁平化的特色,另外新车的大灯造型也进行了调整,采用了“箭形”的设计。奥迪给全系车型提供了S line套件和Advanced line套件,主打运动的S line套件前脸格栅是更为运动的蜂窝状。

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尾部方面,新车整体设计变化不大,最大的不同之处在于采用全新的OLED尾灯,由一条装饰条将两个尾灯相连,贯穿式设计,体现出奥迪灯厂的风范。

动力部分,新款奥迪Q5L将搭载2.0T汽油发动机,继续分为高低功率两个版本,新车提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别,前者最大功率为150kW,最大马力达到204Ps;而高功版车型的最大功率和马力分别达到195kW和265Ps。根据官方消息,新车全系均匹配12V轻混系统。作为豪华车市场的大热门,奥迪Q5L作为销量担当,也是时候进行更新换代。

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根据媒体消息,一汽-大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市,三款车分别为捷达VS7 Black-Line版和捷达VS5以及捷达VA3的三十周年纪念版车型。其中最重磅的,莫过于捷达VS7 Black-Line版,大家也可以简单理解为VS7的运动版车型。

从此前发布的实车来看,捷达VS7 Black-Line版在普通版车型基础上,对中网、后视镜、车顶、行李架、轮圈、A、B、C柱等处进行了大量熏黑处理,使得外观看起来更加运动,新车可视为入门级“探岳R-Line”(两车为同平台车型)。

价格方面,新车售价预计略高于在售的普通版车型。内饰方面,预计新车将同样在一些细节上进行更运动化的调整。

动力方面,捷达VS7运动版将继续搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。上市后,新车除了挑战合资阵营的北京现代ix35、起亚智跑、斯柯达柯米克,还将对自主阵营的哈弗H6长安CS75 PLUS、吉利博越等车型进行冲击。至于捷达VS5及捷达VA3的30周年纪念版车型,目前官方并未给出具体消息,我们推测新车在整体设计不会有变化,主要在外观细节和内饰配置方面进行一定调整。

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随着比亚迪产品线的渐渐完善,比亚迪宋PLUS EV车型也官宣,将于4月7日正式上市。新车采用家族设计语言,动力方面将配备刀片电池,并推出405公里和505公里两种续航版本以供选择。

造型方面,宋PLUS EV采用了全新造型的前脸设计,与在售的宋Pro车型区别非常明显,纯电动车型前脸采用了封闭式设计,整体造型和此前发布的汉EV倒是有更多相似之处。新车侧面采用了溜背式设计,相比宋Pro车型更具动感的气质。车尾部分,新车配备了贯穿式尾灯组,同时还用一条细长的镀铬条进行装饰,不过两者均采用了隐藏式排气布局。

内饰部分,新车内饰同样延续了家族式设计风格,并且借鉴了诸多中国古典建筑的设计元素,显著特点是采用了中式对称美学设计,标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏是国产车的特色了,新车还配备了和比亚迪汉一样的副驾驶前方显示屏,可显示气温信息,应该也具备了根据气温的变色功能。此外,新车的挡把处也采用了最新家族式设计,挡把上还加入了龙鳞元素。

动力方面,宋PLUS EV提供两种版本,低功率版本电机最大功率为120kW,最大马力163Ps;高功版则提供最大功率为135kW,最大马力高达184Ps,两种动力峰值扭矩均为280N·m。续航方面,两款车型均配备刀片电池,低功率版本NEDC续航里程为405公里,高功率版本NEDC续航里程为505公里。

日前,上汽大众官方宣布,旗下新款Polo Plus正式上市,此次一共上市四款车型,售价区间为9.99-12.39万元。

新车整体设计基本延续在售车型,主要在细节和配置上进行了一些常规升级。新款上汽大众Polo Plus相比现款车型,最明显的变化来自于换装了全新造型的品牌LOGO。此外,原本位于尾部右侧的Polo也移至尾部LOGO下方。

内饰方面,新车主要对配置进行了一定升级:手动版车型增加了前排侧面安全气囊和头部安全气帘,自动版车型配备了8英寸中控屏,内部集成了智慧车联系统,这套系统基于上汽大众云服务平台,配合上汽大众超级APP,可为车主提供控车、车辆健康报告、车内WIFI等在线服务。而炫彩科技版及以上车型还增加了无钥匙进入/启动功能,潮酷至尊版则配备了倒车影像。

动力部分,新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机,发动机最大输出功率83kW,最大马力达到113Ps,峰值扭矩145N·m。传动部分,匹配5速手动及6速手自一体变速箱。作为大众最美车型,上汽大众Polo Plus一直是一款高关注度车型,此次更新换代相信也能维持这样的高人气。

根据官方消息,长安福特全新电动车Mustang Mach-E将于4月13日正式上市。根据此前报道,其主销车型售价在35万元左右,上市后竞争对手瞄准的正是国产特斯拉Model Y

外观方面,新车与海外版车型保持一致,标致的美式身材,同时因为新能源身份,更添加了别样的科技感。车身尺寸方面,国产车型长宽高为4739*1881*1621mm,轴距为2984mm,与海外版车型相比有了全面提升,其中轴距加长了12mm。

内饰方面,新车同样延续了海外版车型的设计,10.2英寸全液晶仪表盘UI设计较为扁平,显示界面将随着驾驶模式的切换而改变;15.5英寸的中控屏幕内置了最新版本的SYNC系统,经过重新设计后的界面更加简洁明了。值得一提的是,新车将搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统,支持L2级别的自动驾驶辅助功能,这也是福特中国的产品中首款搭载该配置的车型。

动力方面,目前还没有官方数据,不过参考海外版车型,新车极有可能搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组。其中,标准续航版车型的最大功率190kW,最大马力达258Ps,后驱和全驱车型的峰值扭矩分别为415N·m和565N·m;长续航后驱版最大马力达286Ps,峰值扭矩415N·m;长续航全驱版系统最大马力337Ps,峰值扭矩565N·m;GT版本最大功率324kW马力465Ps,峰值扭矩830N·m。

日前,我们得到消息,凯迪拉克LYRIQ概念车将于4月19日开幕的2021上海车展期间正式亮相。这款新车是基于通用汽车第三代全球电动车平台打造,不但采用了全新的命名体系,同时凯迪拉克也为其带来了全新的设计语言。根据此前报道,新车将于2022年量产,并同步进入中国市场销售。

外观方面,凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言,与之前亮相的Escala概念车有很多相似之处,封闭式格栅搭配分休式大灯设计,整体造型犀利异常。

新车的内饰充满未来感十足,最引人注目的是配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕,能够覆盖车内大部分仪表区,极具视觉效果。据官方资料显示 ,33英寸弧面OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能,同时该屏幕还可以分为三块区域,分别显示不同的信息。凯迪拉克LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造,通用的这个平台非常灵活,可以涵盖通用旗下各个品牌的所有电动车产品。

续航里程方面,凯迪拉克LYRIQ的工况续航里程将达到483km,支持150kW的直流快充和19kW的2级充电。在国内越来越卷的市场环境下,哪怕是豪华品牌汽车,依然需要变出一些新花样来。