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4月5日，央视曝光多家航空公司“随心飞”套餐问题，引发热议。
网友刀女士表示也遇到了类似麻烦：她此前买了南航“快乐飞2.0”，目前已遇到14次航变，多次对她行程造成影响，曾有一段航程三次变动航班的情况。4月1日，她从乌鲁木齐返京的航班取消，今日再被通知取消。
为何原本让旅客感到便利和实惠的“随心飞”，现在却变得如此让人“闹心”？其本质就是航空公司“套路”完消费者就跑，不诚心对消费者负责，买了“随心飞”却变成“插翅难飞”。
公开资料显示，“随心飞”为2020年中旬多家航空公司推出的机票套餐服务项目。只要花三至四千元购买套餐，在限定时间和条件下，可以不限次数飞行。
该套餐刚推出时，一度销售火爆，但各航空公司诸多不完善的设置，遭到消费者诟病。比如刀女士所遇到的14次航变，或者一趟航班限制“随心飞”兑换名额，基本上一座难求。消费者投诉，航空公司电话却难拨通。
最新消息显示，包括东航和南航在内，有多个航空公司已经宣布下架“随心飞”系列产品。有网友发问：为何航空公司不完善“随心飞”项目的设置，让消费者享受应有的服务和行程，而是下架了事呢？
如今来看，无论消费者如何投诉，航空公司回应与否，都无法改变航空公司拿消费者渡过“难关”，用完即弃的本质，消费者注定成为其“牺牲品”。
在这件事情上，除了消费者忍气吞声之外，相关监管部门应该负起责任，对各航空公司推出的新项目进行核查、监管，审核不过关、存在消费陷阱的项目直接毙掉。不要让“随心飞”成为糟糕的实验品，赚取消费者体验感后跑路，最后让消费者为烂摊子买单。
上游新闻 王敏