从3月底开，全国各地针对网约车非法运营的查处力度和规模空前加大，最近很多司机求助网约车观察，称自己的车因为没有办理营运证被扣车罚款，咨询有没有什么办法。
其实针对这种因为无证运营被扣车的情况，司机真的只能自求多福了，现在平台对于因为无证营运被扣车给予援助除了北京、上海等几个对于网约车驾驶员有户籍要求的地区外，其他大部分城市都没有再给予援助的政策，所以一旦司机因为无证运营被扣车罚款，那么基本上只能是自己承担损失。
最近观察员还注意到很多司机群都在传，说从4月开始无证网约车将被平台清理，如果不办理双证就无法再从事网约车行业，这样的信息在各大司机群中流传也给很多司机造成了恐慌，担心自己再也干不了网约车了，但是事实真的如此吗？
查处非法运营不是最近这一年或者最近这几个月才有的，从2000年开始，全国各地就在针对无证运营从事道路客运进行严厉打击，为了让广大车友了解我国对于非法从事道路客运的打击力度，网约车观察从各方资料收集整理了从2003年到2020年间全国公布可以查询到的各地区打击非法运营的数据情况：
2003年全国出动执法人次33329人次、查扣违法车辆5326辆，比2002年增加28%。上缴罚款利润3729万元。
2004年全国出动执法人次35277人次、查扣违法车辆4633辆，上缴罚款利润3455万元。
2005年全国出动执法人次4.07万人次、查扣违法车辆11611辆，上缴罚款利润6663.5万元。
2006年全国出动执法人次4万人次，查扣违法车辆9770辆，上缴罚款利润8335.8万元。
2007年出动执法人次全国13.9万人次，查扣违法车辆19667辆，上缴罚款利润9170万元。
2009年查扣“黑车”12609辆。上缴罚款1.37亿元。
2012年3月23日交通执法总队副总队长张庆祝在首都之窗走进直播间节目中透露，每年查处“黑车”数量在13000辆左右。
2011年-2012年3月已经查处“黑车”15000辆了。
2013年6月18日交通执法总队另一位副总队长梁建伟同样在首都之窗走进直播间节目中透露，从2010年开始到2012年大概每年查扣“黑车”33000辆。
2013年1—5月大概查扣“黑车”4000辆。
2016年开始政府要求行政处罚信息向社会公开。根据交通执法总队官网上的行政处罚结果公示信息显示：
2016年查处20224人
2017年查处30731人
2018年查处40252人
2019年查处33333人
2020年（受疫情影响）查处10810人
通过以上数据我们可以发现，每年都有上万人因为无证从事道路客运行业被查处，按照平均一台车罚款3万元计算，那么仅在2019年全国就有3.3万人被处罚，罚款金额超过9亿元。
所以虽然目前全国各地又在针对无证从事网约车进行严格查处，但是大家切记不要恐慌，打击非法营运每年都有，并不会因为最近的这一次查处就会彻底将无证营运全部清理完毕。
而根据交通部公布的数据显示，目前全国的合规司机数量也仅仅为200多万人，对于网约车行业接近2500万从业者的规模来说，合规率也仅为10%左右，所以完全没有必要恐慌！
但是网约车观察需要提醒的是，针对那些想要将网约车作为职业的司机来说，早日选择合规，办理双证才能合法地从事网约车职业，避免因为没有办理相关证件最后导致财产损失！
合规之路已经开始，未来一定是网约车全面合规，但是基于目前的现实情况，这一定会是一个循序渐进的过程！