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继共享单车后共享充电宝也涨价,共享经济未来几何?

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老张评科技 2021-03-28 22:55

近日,很多人发现,共享充电宝的使用价格,悄悄上涨了。家住上海的张女士表示,她在前两天外出就餐时,使用了共享充电宝,一个多小时后归还时,计费8元。

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其实不仅是共享充电宝,共享自行车、共享电单车等共享经济服务价格也出现了一定程度的上涨。这位张女士表示,吃完饭后,她骑着共享单车回家,花了半小时,计费2.5元。

不到两小时,张女士就在“共享经济”上花了超过10元钱,她有点心疼。

不止是张女士,很多人都发现了,曾经红极一时的共享经济,开始悄悄提价了。有人说“共享经济”终于举起了收割韭菜的大刀,可是仔细看看他们的财务状况,似乎并不是如此简单。

几年前,共享经济风口的时候,资本纷纷入场,各方竞争非常惨烈。为了争夺市场份额,投入了大量资本来补贴,占领市场。就拿共享单车来说,热度最高的时期,曾经在2016年涌现了20多家项目,融资总额超过30亿元,一时之间,大街小巷有五颜六色的共享单车。但随着2018年ofo爆雷、摩拜被收购,共享单车的野蛮生长时代宣告结束。

在市场大战里活下来了,但是企业还一直在亏损,然后呢,就要想怎么给企业“造血”。

可是,现有的商业模式,如果没有补贴的话,很难盈利,真的只是,看上去很赚钱,其实并没有想象得那么赚钱。从怪兽充电递交招股文件看,2019年公司营收20.2亿元,2020年在疫情冲击下,营收达28.1亿元,同比增长38.9%。但从盈利情况看,2020年净利率仅为2.7%。同时,公司营销费用却一路高涨。2019年怪兽充电的营销费用为13.62亿元,2020年增至21.21亿元,增幅达55.7%。

涨价后,选择使用的人更少了,持续盈利充满着不确定性。

曾经火得不行的共享经济,未来到底要如何发展呢?共享经济要如何走出困境呢?

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