完成赶超的势头
传祺GS4（参数丨图片）怎么就被淘汰出局了？车主：毁掉一辆车的不是老百姓，是企业自己！在国内紧凑型SUV领域，自主品牌的名气还是特别受到欢迎的，特别是长城旗下的哈弗H6，已经被国人抬举成了神车一类级别的，否则其也不会在销量上始终排行首位，同时把吉利博越、长安CS75以及传祺GS4给甩在了身后，直到目前都没有哪一款车型能够逾越，就算传祺GS4在当时有赶超的势头，可是由于一起解体事件被曝光后，不但没能完成赶超的势头，还栽了一个跟头。
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销量的下滑
尤其是进入19年之后，其的市场表现节节败退，当最新的销量报表公布之后，甚至有车友声称：看到这数据，真的感觉它要被市场遗弃了，那么到底它是怎样被淘汰的呢？先从其最近两个月的销量方面来看，不难发现在19年一月份销量业绩直接下滑到了七千二百辆，相比上个月销出4万辆的成绩，竟然少了好几倍，而到了2月份，更让人跌破眼镜，其只完成四千四百辆的销量，这个落差是在逐渐变大。真的不免让人开始怀疑，车企和经销商们都在干什么？
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新车的不断上市
能有如此的表现真的是让网友们不得不质疑。这又是怎么造成的呢？要是从其在市场的表现上面来看，可能也是源于长期的不更新换代，让其市场热度，和网友们的关注度逐渐变少直至消失，这就让一些热度更高的车型抢占了先机，毕竟市场上的新车数都数不过来的随时都有新车上市，宣传和制造声势，传祺GS4没有跟上时代发展的脚步，这也是导致失败的原因。在一个就是红利阶段已经过去了不复存在了，因为品牌之间的竞争实在是太过于激烈，加上消费者的购车需求一点点的在接近饱和，导致各大车企压力增大，旗下的车型的销量也都随之下滑，只不过传祺GS4可能是下滑最多的一款。
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如此惨败的结局
最后则与其车型本身有莫大的关系了，要明白消费者都是很精明的，选车最注重的是其品质和耐用性也就是性价比要高，可是其被很多消费者验证之后，却发现该车的问题有很多，并没有预期的高质量和高性能，尤其是很多投诉问题的曝光，揭开了其虚伪的面纱，像投诉最为严重的就是双离合变速箱体验太过不好，卡顿、延迟等问题频频出现故障，都大大的影响了其口碑，一旦不好的一面被传开，消费者自然不会多看传祺GS4一眼！对此很多消费者都声称：毁掉这辆车的不是消费者，而是企业自己，只是看在当下没有足够长远的眼光是走不远的，要是企业能重视这些问题，尽快的弥补缺点，那绝对不会有如此惨败的结局！
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