自1949年蒋介石政府在解放战争中惨败，溃逃至台湾省起，两岸有很长一段时间都处于分离状态。
在众多政治军事斗争手段中，最为突出的就是鼓励对方飞行员驾机投诚，或者追逐功名利禄，或是为解浓重乡愁，或是出于个人恩怨，50到80年代间，有很多优秀的台湾飞行员都选择了飞回大陆，为祖国的飞行事业添光加彩。
历史上赫赫有名战功卓越的飞行员数不胜数，但是黄植诚却是最不寻常的那一位。
1981年8月8日，在这样一个再平常不过的日子里，台湾飞行员黄植诚从台湾桃园机场起飞，穿越台湾海峡，来到了大陆降落在福州机场，然而这一举动却引起了多方面的恐慌，因为当时他驾驶的不是普通的飞机，而是最先进的美式战斗机，F-5F型。
据说这架飞机是台湾空军的支柱，当时价值500多万美元，他的壮举给台湾当局产生了巨大的震动，连一向以沉稳著称的蒋经国在闻讯后竟然雷霆震怒，摔了茶杯。黄植诚的这一举动当时可以说是轰动全中国。
事实上，黄植诚自从驾驶飞机以后便决心有朝一日，要驾驶飞机飞向大陆。所以他一直在寻找机会，他知道从空中飞向大陆也并不是一件容易的事情，台湾的雷达日夜监视着海峡上空，如果飞机一旦偏离航线，就会被立即发现。
由于台湾空军飞行员驾机起义的事情经常发生，所以国民党空军不断进行反劫机反起义演练，空军防范措施极为严格。即便是在这种情况下依然阻挡不了黄植诚飞回大陆的决心。
1981年11月25日，台湾国防部长高奎元也因为黄植诚驾机投诚引咎辞职。而台湾那边与黄植诚有关的很多军官都受到了牵连。
其实以黄植诚的实力和作为如果他愿意留在台湾发展下去那必定是前途一片光明，那么他又为何起义投诚到大陆呢？
这都要归因于黄植诚对于国民党的不满，在他的内心深处，台湾和大陆本来就是一家人。但是台湾国民党却坚持要把台湾和大陆割裂开来。这让黄植诚在情感上无法接受。
此外，自1962年起，我方也多次发布声明，欢迎台湾空军飞行员起义投诚，并且制定了相应的表彰政策。还公布了广州汕头、浙江路桥、福建青田三个机场的航向，呼号波长为台湾空军飞行员起义投诚打开了大门。
一．家庭环境的熏陶，使得他立志成为一名空军
黄植诚1952生于台湾，他的祖籍是在中国广西，出生于空军世家的他自然练就了一手高超的飞行技术。他的父亲也是国民党空军飞行员，母亲享有模范母亲的殊荣，他的哥哥同样是一名十分出色的飞行员。另外他的姐夫也是一名空军中校。
如此优秀的家族基因，如此浓厚的家庭氛围，让黄植诚从幼年起便立定心志要成为一名杰出的空军飞行员。
1969年，17岁的黄植诚中学毕业以后，以优异的成绩考入了台湾国民党空军军官学校，他系统地学习了航空专业知识和飞行驾驶技能。
1973年，年仅21岁的他便以出色骄人的成绩成为同届最优秀的毕业生，此时的他正式开启了他的空军飞行员之路。
黄植诚一直都是以最高的标准来严格要求自己，绝不允许自己产生一丝一毫的懈怠。在不懈的努力下，短短几年时间，黄植诚已经能够熟练驾驶国民党台湾空军五种不同机型的飞机。同时也积累了丰厚的飞行经验，优秀的驾驶飞行素质以及骄人的成绩，使得他成为台湾空军飞行员的佼佼者。
台湾空军对黄植诚的能力给予高度赞扬与肯定，迅速将他晋升为飞行队队长。
1978年，年仅26岁的他凭借着2100多个小时的飞行经验和出色的飞行技术被提升为少校军衔。
如此骄人的飞行成绩使得他有机会驾驶美式最先进的F-F5战机。作为一名飞行员，这是一种极大的荣誉。
由于黄植诚表现出色在众人中脱颖而出，上司将他任命为第五联队飞行考核官，负责着联队百余名飞行员的转正，晋级等考核相关事宜。
二．虽然前途无量，只因爱国心切，黄植诚决定驾机投诚飞往大陆
这一特殊的职位意味着他将来必定可以进入台湾空军的高层。可是即使知道留在台湾可以前途无量，但是他仍旧觉得自己的根基是在大陆，一直想要回到自己的家乡去看一看。
黄植诚无法按捺住自己的强烈的思乡之情，于是在他的精心策划之下决定把台湾当时最好的飞机开往大陆，以表他的爱国之情。
1981年八月八日早晨，黄植诚奉命到第五连队对新中尉飞行员许秋麟的飞行技术进行考核。
8点18分，黄植诚在前座，许秋麟在后座驾驶一架F-F5型双座教练机起飞升空，开始进行仪表飞行科目的考核。
暗仓
这对于黄植诚来说是一次千载难逢的机会。
在空中飞行了十分钟之后，这架飞机来到预定的空中靶区，这里靠近台湾海峡中线。距离台湾约80公里。
为了不让许秋麟察觉到自己的意图，黄植诚命令他把暗舱罩盖上。然后切断飞机，和地面联络的无线电装置，将飞机高度由5000米直接降到100多米，加速向大陆飞去。
国民党空军第五联队，担负的是攻击福州机场的任务。平时经常模拟训练，黄植诚非常熟悉这一地区的情况。
他紧贴着海面飞向福州，不一会他看见了平潭，又过了几分钟他判断到了龙田附近，但是他不想在龙田机场降落，他认为那里离台湾太近了，他想起了台湾空军总部的一位长官的话，飞机即使降落到龙田机场，台湾空军也可以用飞弹把机场炸毁。
于是黄植诚为了安全起见，驾驶飞机继续飞向福州机场，F5-F飞机很快飞临到乌龙江大桥。
黄植诚命令许秋麟打开暗舱罩，这时许秋麟发现情况有变。紧张地说：教官，我们已经到了大陆上空，赶快回去。黄植诚告诉他，你不要着急。
当黄植诚在空中找到福州机场之后，后座的许秋麟仍然坚持要返回台湾，黄植诚考虑到许秋麟会对安全降落有不利的影响，同时从尊重许秋麟的个人权益出发，决定将他送回台湾。
这架F-F5飞机还没有来得及发出起义信号便低空穿过福州机场，福州机场周围的解放济南高射炮士兵发现了这架飞机，但是没有开炮。
9点12分黄植诚驾驶F-F5飞机飞到有国民党士兵驻守的东引岛以西两公里的海面上，他对许秋麟说：我只能把你送到这里，你跳伞吧。东引的人会发现你的。随后许秋麟打开座椅弹射器跳伞落入海中，顺利返回到台湾境内。
在看到许秋麟已经安全降落，黄植诚再次飞回大陆的方向。
在福州机场上空，他按照中国人民解放军福建前线司令部的通告做了一遍飞行程序，飞机微微摆动，黄植诚打开飞机座舱盖，摘下氧气面罩走下飞机，此时是九时二十六分，他在空中飞行了68分钟后成功飞回大陆，驾机起义成功。
三．游子回归令人敬佩，获奖65万元
1981年8月12日，福建军民在福州集合，欢迎黄植诚驾机起义归来，福州军区司令员杨成武将军在表彰大会上高度赞扬黄植诚的爱国精神。为表彰黄植诚的行动，以支票形式发给他奖金65万元，并且批准他加入中国人民解放军空军。
但黄植诚在接受这笔巨款之后并没有据为己有，大肆挥霍，而是将这笔巨款捐助给了家乡那些急需学费的贫困生，让那些渴慕知识但是没有机会读书的孩子再次看到了希望。
而黄植诚所驾驶回来的那架编号为5361f-5F战斗教练机也发挥了巨大的研究价值。其上有很多我国尚未掌握的先进技术。这些技术的价值远远高于战机本身，所以说黄植诚的回归不仅对其他台湾人员起到模范带头的作用，还对我国空军发展拥有重大意义。
这架F-F5型教练战斗机是美国诺斯普洛格鲁曼飞机公司提供零部件，又派出技术人员在台湾装配成功的，是台湾当前最先进的机种。当时国民党空军也少有这种机型的飞机，而在福州机场一个大厅里不少群众参观了这架飞机。
四．接受最高礼遇，成就辉煌人生，开辟人生新天地
10月4号这一天，应该是令黄植诚刻骨铭心，因为就在这一天他受到了国家领导人邓小平同志的亲自接见。
邓小平对黄植诚的行为赞不绝口，并且亲口对他说他此次起义行为产生了举足轻重的积极影响，并且鼓励他在我国的空军事业上大施拳脚，开辟出一片新的天地。
黄植诚在听到国家领导人对他如此高度的评价和肯定后，便确定了自己的心志，更加有使命感和责任感，决定坚守在大陆实现自己的人生价值，为祖国尽心尽力贡献自己的人生。
黄植诚飞回大陆无论是他担任空军学校的副校长还是担任空军总部军校副部长，他始终全身心地投入到自己的工作中，为我国的飞行事业呕心沥血，为我国的飞行事业添光加彩，培养了一大批优秀的飞行人才。
由于他的突出贡献，1995他又晋升为少将军衔。他还曾经多次被选举为政协委员。为祖国的经济发展和社会繁荣做出了积极的贡献。
黄植诚还致力于推动两岸的关系发展，希望两岸能够建立起互信机制。热爱飞行事业的黄植诚在退休之后，仍然在发挥着自己的作用，他利用自己的金钱创办了一所飞行学校，希望以此能够为祖国培养出更多的飞行精英。亦希望以此来吸引台湾宝岛的有志青年，为祖国的统一做出贡献。并且又担任了台胞联谊会理事，为海峡两岸的和平做了很多工作。