来源：贵州交通广播、仁怀在线、今日头条、深度贵州等
重！磅!好!消!息！
仁遵高速
又有新消息了
预计2021年交工
届时
将大大方便人们的出行
贵州省仁怀至遵义高速公路建设项目是《国家公路网规划》中沪蓉高速联络线——成都至遵义联络线的组成部分，也是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》基础网联络线，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。
高速加密规划图（图中遵义县为播州区）
仁遵高速公路总体为西北东南走向，全长53.318公里，起于仁怀市苍龙赵家湾，设置枢纽互通与仁赤高速公路交叉，经苍龙、平正、松林、金鼎、巷口，止于遵义市忠庄桃溪枢纽互通，接建成的兰州至海口高速公路重庆至遵义段。
（仁怀至遵义高速公路项目动工仪式）
全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。设置桥梁35座，隧道11座，互通立交6处，其中枢纽互通3处，设置服务区1处、停车区1处、收费站3处。该项目由省交通运输厅负责实施，省公路建设公司承建，计划工期3年，计划交工时间2021年9月。
（大桥施工现场）
（大桥位置）
据了解，上承式钢管混凝土拱桥——团结特大桥是该项目的控制性工程之一。贵州桥梁集团仁遵高速第五合同段项目书记陈玉鸿说：“团结特大桥是上承式钢管混凝土拱桥，整个跨度是410米。亮点在于它的宽度，是双向六车道设计，整个工期是39个月。”
（团结特大桥效果图）
在施工的同时，如何实现环境保护是施工方需要思考的问题之。“对于环保这一块，我们公司的理念是‘最小的破坏，最大的保护’。
对面山上的那条便道，完全是根据我们的规划来开挖的。比如说，设计是4米宽，我们就征这么多地。这条便道，从年前到现在已经施工有两个多月，目前初步成型。”陈玉鸿说。
仁遵高速建成通车后，有利于加快黔中经济区的建设，带动区域经济发展，推动沿线城镇化进程，推进遵义市、仁怀市同城化建设，进一步带动旅游开发。
“通车之前，这里到遵义要一个半小时，到仁怀一个小时。但是通车以后，最多半小时到遵义，到仁怀就是十分钟。会大大方便老百姓出行。”
小伙伴们，你期待吗？
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