3月22日，凌晨4时，夜色仍浓，许多人还沉浸在梦乡中，而汕尾水产品批发市场正灯火通明，车来人往，迎来一天里最热闹的时候。
凌晨4时，汕尾水产品批发市场客流。
记者跟着张记海鲜粥店的老板罗国杰走进水产批发市场，市场里随处可见的大小车辆，忙碌到不可开交的商户，人头攒动，一筐筐、一篓篓、一箱箱放着鱼类等各色水产品，与寂静街道形成了鲜明对比的水产市场，砍价声、叫卖声此起彼伏，开始了一天的繁忙交易。罗国杰说：“这种场面基本每天都是这样，大家都是早早往里赶。”
硬件提升赋能远洋捕捞新动力
当天凌晨1点，渔夫郭国东准时来到了汕尾渔港码头，一起出海的伙伴们早已在此等候。伴随着柴油马达的“突突”声，这艘拖网渔船驶向夜幕中的大海。
汕尾水产品批发市场摊位。
汕尾市位于粤东沿海，一方面，虽然毗邻粤港澳大湾区，但在区域内深圳、广州等一线明星城市的映照下，汕尾无论在经济层面，还是城市声量方面都异常的低调。另一方面，汕尾却拥有着长达455公里的海岸线，以及建设深水码头、停泊万吨级货轮的天然条件；海岸沿线大量缓坡地、盐碱地，适合于发展临港工业。同时，优良的沿海水质，适宜的气候，让汕尾也有着得天独厚的海洋经济发展优势。
渔业已经成为了汕尾市重要的第一产业支柱，据统计，汕尾市现有一级渔港2座，二级渔港5座，三级渔港4座，未定级渔港1座。
为了提高渔港发展管理质量，助力渔业产业更好更快发展，汕尾市制订《关于汕尾市加快渔港建设实施意见》，提出到2025年，完成建设1个示范性渔港(汕尾（马宫）中心渔港)，1个区域性避风锚地(品清湖避风锚地)，10个地方渔港(碣石、甲子、金厢、湖东、乌坎渔港、遮浪、捷胜、大湖、鲘门、小漠渔港)建设目标任务。
“要想富先修路，现代化的渔港，就是渔民群众通向致富的高速路。”汕尾农业局渔业科科长李景权说，除了渔港建设，目前汕尾市积极提供政策扶持，引导渔民配备先进高科技渔业设备。同时新建一定数量的渔船，加快推进生产工具的改造升级，提高更具经济效益的远洋捕捞作业能力，拓展深外作业空间。
完善产业链条推动高质量转型
捕捞量从1998年的14.58万吨，到2019年的58.4万吨，在汕尾市国泰食品有限公司的展馆内，一组组数据见证汕尾市渔业产业高速发展的同时，也反映出了产业中隐藏的矛盾。
停靠在岸边的渔船。
近年来，随着过度捕捞的加剧，海洋生态系统健康受到了巨大打击。同时加之气候变化、污染等影响，也为汕尾市渔业的可持续性发展带来了新的困难和挑战。
“一方面要建立健全管制捕捞，加强渔业市场管理，另一方面更要大力发展沿海养殖、深加工产业，推动海洋经济产业迈向高端。”汕尾市海洋与渔业协会秘书长梁汉国表示。
目前，汕尾市全市海水养殖面积近30.1万亩，主要养殖方式为陆基海水池塘、普通网箱、工厂化养殖、海区吊养、底播增养殖、淡水池塘等。为加快水产品养殖品种结构调整，汕尾市农业渔业部门引进美国黑石斑、龙虾、龙胆等名优养殖品种，良种覆盖率超过85%。同时推进健康养殖项目、良种苗场养殖、示范基地（场）等建设，加快水域滩涂、荒沙荒地和低产田的整治，挖潜改造池塘，修复及挖潜改造高位养殖池面积23万多亩，今年新建高位养殖池约500亩。
汕尾海岸，受访者供图。
“无论是捕捞还是养殖的渔业资源，要想提高附加值，创造更高的经济效益，精细化加工是绕不过去的一道关口。”李景权介绍，近年来，汕尾发挥产业龙头企业“公司+基地+农户”模式带动作用，变单一加工内销为精深加工外销转型升级，汕尾市集水产种苗繁育、饲料生产、水产养殖、水产品加工、科研开发和国内外贸易于一体的水产产业体系，已颇具规模。
2020年10月，2020中国海博会在深圳召开。汕尾市抢抓这一历史发展机遇，绘就了海洋经济“两个集群”的新蓝图。他们一面依托中广核新能源、江苏中天科技、明阳智能有限公司等企业，培育做强做大海上风电带，带动高端海工装备研发，以期逐步形成集海上风电、零部件生产、整机组装研发制造、安装运营维护的全产业链装备制造的产业集群；一面引导国泰、五丰海产品基地等本市渔业龙头企业，对接华南师范大学汕尾（在建）等深港澳院校学术机构，搭建产学研合作平台，规划建设海洋生物医药产业基地，形成集海洋生物养殖、栽培、海洋生物精细加工、海洋生物技术和海洋药物研究、生产一体的，具有强劲竞争力的全产业链海洋生物产业集群。
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“未来，海洋经济发展的愈加壮大，将成为汕尾市的一面‘金字招牌’。”谈及汕尾海洋经济的未来，李景权满怀期待。
来源：南方＋