比亚迪汉ev对比小鹏p7,比亚迪汉属于什么级别的车,从销量结构来看，比亚迪2020年值得掌声。比亚迪售价超过21.98-27.95万的新车汉EV，在去年7月上市之后，在短短5个月中，已经成为其新的销量支柱。数据显示，汉EV从7月份上市至12月，累计销售了40556辆。12月份汉EV销售了12089辆，占比亚迪当月销量比例高达21.5%。
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自动驾驶方面，特斯拉Model 3在选配了完全自动驾驶系统后（6.4万元），目前表现比比亚迪汉EV要稍好一些，汉EV要通过后续OTA实现与其相似的自动驾驶能力。
如果你对比亚迪汉很感兴趣，却没能参加这次线上活动，可以通过本文对这次直面会的主要内容做一个了解，相信这些问答可以让你对汉产生更清晰的认识！
作为老款比亚迪唐车主，我深感老款唐动力极强、底盘却过分强调舒适，体验是有些割裂的。应该说在此之前，比亚迪的插电混动车型，或多或少都存在这个问题。
第四、内饰豪华。作为一款国产车，设计感不前卫本就是老毛病。此番比亚迪汉不仅解决了外观问题，而且还对内饰进行了一系列提升和亮点设计。在比亚迪汉的内饰中，你能够看见许多奔驰车内饰的痕迹。比如说中控部位的木饰面板以及三幅式方向盘的按钮设计等等。除了借鉴德系车的前卫内饰，比亚迪汉上面也有自创的旋转式触摸屏以及很多中式文化的设计。车启动前脸LED灯亮闪的一瞬间，一种中华民族几千年文化的强烈自豪感将会油然而生。
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