在美国当地时间3月20日，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克 （Elon Musk）通过视频向中国喊话：“特斯拉在美国或中国的公司不会收集敏感或私人数据，然后与美国政府分享，并保证中国客户的数据会得到充分保护。”该信息透露出马斯克对中国市场极大的担忧。
近期，一张张贴在某大院门口的通知成了网上的热新闻，这意味着特斯拉再也不能开进这些大院了。理由很简单，就是出于保密的要求。毕竟有些大院里住的不仅仅是军人的家属，还有着更多“有用没用信息”，而特斯拉的系统会自动收录那些看似与车毫不相干的信息。正因为特斯拉有这种“特异功能”，才引起了中国有关方面的高度重视。
“特斯拉在美国或中国的公司不会收集敏感或私人数据，然后与美国政府分享。”众所周知，美军和美国政府是相对独立的两个系统，马斯克并未保证不把信息分享给美军。当然，比个人信息更有价值的是那些在普通百姓看来无所谓的信息，用大数据将这些“无用”的信息关联起来，完全可能形成具有高度军事价值的信息，尤其是某些大院内的信息，乃至大院周边的地形地貌。特斯拉的导航用的是什么系统？GPS！GPS就是美军开发的，只是分为军用版和民用版，而后台则是统一的。再说特斯拉的星链，的确是马斯克发射到太空的，但最终买单的是美军，美军要的显然不是那些卫星，而是卫星传回来的大数据。
马斯克强调的是个人信息，殊不知中国文化和美国文化中最大的区别在于，中国是基于国家利益高于一切的原则去思考问题，而美国则是私人利益高于一切。马斯克信誓旦旦地说：“保证中国客户的数据会得到充分保护。”那么，涉及中国国家安全的信息呢？马斯克并没说明。也许我们不应该怀疑马斯克的人品，但没有任何一个国家会将国家安全寄托于某个个人的保证，更何况美国已经将中国视为威胁，乃至于将2000架军机和大量水面舰只部署于亚太，环绕着中国，时不时还要用导弹威胁一下中国，用侦察机高频度地搜集中国安全信息，开着军舰在中国近海玩“自由航行”……无论是舰载导弹还是机载导弹，最需要的恰是精准的导航信息。某些大院禁止特斯拉进入，或许正是基于这层安全考虑。
中国军人的数量的确处在下降的趋势，但军人家属、军人家属的亲戚朋友却是个相当庞大的群体，更不用说与军事相关的产业链及相关人群有多大了。如果这个群体都不买特斯拉，那么特斯拉在中国的销量下降一半应不意外。如果更多的中国人用警惕的眼光看着特斯拉，那么这种结果对特斯拉将非常糟糕。中国禁飞波音MAX，全球都禁飞。如果中国人都因为国家安全问题不敢买特斯拉，对全球市场又将产生什么影响呢？或许这才是马斯克急于向中国喊话的原因所在，而站在中国国家安全利益的角度去听，他的承诺似乎毫无价值。
马斯克今天遇到的问题，实际上是数字化给国家安全带来的新挑战，是这类数据，以及由这类带来的国家安全问题该由谁管理的问题。对于这种挑战，美国人比中国人更加敏感，他们甚至认为华为手机都影响到了美国的国家安全、盟国的国家安全。换位思考一下，特斯拉对中国国家安全构成的威胁不比苹果手机更大吗？如果按照美国政府的逻辑去处理这个问题，或许马斯克连喊话的机会都没了。
站在国家安全的角度去审视自动驾驶，审视由此产生的大数据的产权的国别属性，再关联到美国与盟国的关系问题，这真的是个涉及到国际关系，乃至可能影响国际战略平衡关系的大问题。所有人都相信，办法总比困难多，但是大数据引发的国家安全问题毕竟已然摆在我们面前了，如何破局？
正是因为马斯克在数字化问题上遇到了极大的敏感问题，我们将马斯克选为本期一周新闻人物，并期待着大数据与国家安全之间的问题能够早日破题。