今年以来，乐西高速公路SG5标段项目部按照年度目标计划，在做好安全施工的前提下，进一步完善措施、抢抓时机，组织工人加紧施工，加快推进项目建设进度。
近日，记者在位于沐川县利店镇山水村2组的陶岩隧道施工现场看到，大型挖掘机正准备进行挖掘作业，施工人员抓住近期晴好天气，抓紧对隧道左边坡进行抗滑桩作业，为主体工程建设提供保障。“本标段的陶岩隧道、马边河大桥、‘仁沐新’高速公路马边支线武圣枢纽互通3个控制性工程已经具备施工条件，即将开始主体施工。”乐西高速公路SG5标段安全总监袁宁刚告诉记者，在当地党委政府的正确领导和全力支持下，项目征地拆迁工作正有序推进，为工程全面开工建设创造了有利条件。
据了解，乐西高速公路SG5标段起于沐川县舟坝服务区，经利店止于武圣枢纽互通，全长9.27公里，项目投资15.84亿元，包含“二隧六桥六路一枢纽一服务区”。其中，控制性工程陶岩隧道为分离式双线隧道，左线全长2224米，右线全长2256米，预计2024年4月完工。项目自去年正式开工建设以来，得到了当地党委政府的大力支持。
效果图
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“我们成立了由镇党委书记任组长，镇长任副组长的10人地方协调工作组，全面统筹协调推进，安排专人一线监督，切实履行政府监督职能，积极协调解决工程建设过程中出现的各种困难和问题，为保证工程的全面顺利施工，做好了前期准备。”利店镇党委书记汤志云说。 据项目施工方介绍，截止目前，乐西高速公路SG5标段项目驻地、拌合站、实验室、钢筋加工房等临时工程以及19公里道路加宽和2座便桥建设已完工，作为主体控制性工程的陶岩隧道右线进口也已具备施工条件。
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据悉，总投资超过636亿元的“乐西”高速公路起于乐山市市中区乐宜高速与乐自高速互通，途经乐山市市中区、沙湾区、沐川县、马边县、凉山州雷波县、美姑县，在昭觉县境内连接西（昌）昭（通）高速。全长约320公里，按照双向四车道标准建设，设计时速80km/h，穿越青藏高原横断山脉，从海拔600多米的川西南山地，爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1450米，桥梁隧道比高达82%，预计2025年建成通车。其中，乐山至马边段路线全长77.878km，沐川县境内共4个标段，全长32.428km，总投资约50亿元。
来源：沐川发布