IT之家 3 月 21 日消息 据中国铁路发布，近日，国内首条时速 350 公里跨海高铁福州至厦门高速铁路建设工地传来好消息，全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶，福厦高铁是我国 “八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，计划 2022 年通车。
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IT之家获悉，福厦高铁正线全长 277 公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾 3 个海湾，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州 7 座车站。
湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内，全长 14.7 公里。主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，主跨 180 米，跨越湄洲湾规划 3000 吨级航道，设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高 30 米，共有 28 根斜拉索，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。
福厦高铁开通运营后，两地旅客列车运行时间将缩短至 1 小时内，可有效解决中国东南沿海地区铁路 “瓶颈”制约问题，促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道承上启下的作用。