青盐高铁还有可能修建么？京沪二线是否让青盐高铁夭折呢？

目前青盐铁路已经通车运营，但是青盐铁路的设计时速仅为200km/h，远远低于正常高铁的设计时速，而且青盐铁路兼顾货运业务，不是客运专线，对于青岛、日照、连云港、盐城四地来说有些许遗憾，毕竟如今的民众对于普通铁路或者快速铁路并没有那么热衷，比较沉迷于高铁建设，不止是地方上有面子，对于经济发展也是有利的。

青盐铁路

由于青盐铁路时速过低，再加上国家有建设沿海高铁的规划，于是民众期待重新修建一条青盐客运专线，设计时速应为350km/h，不过这一建设设想受到京沪高铁二线的影响。

右为京沪二线

青岛连接线

京沪高铁二线经过诸城西，青岛也将建设连接线，那么青岛南下上海将可以由京沪高铁二线前往，青盐高铁的建设势必会延迟。当然了，有人说会导致青盐高铁项目的夭折，但是小编不这么认为，国家沿海高铁项目和这条京沪高铁二线并不冲突，肯定会修建的，青岛也更热衷于修建青盐高铁，毕竟这条线路去上海更近更快。（信息来自银河规划局）