比亚迪汉和小鹏p7哪个好看,比亚迪汉和小鹏p7和特斯拉.车型数量快速增加，且都有朝向高端化发展趋势，这也给行业中的老将;北汽新能源带来了不小的压力，其2020年销量仅达到了2019年的17%左右。而北汽新能源也在努力向上突破，除了发布高端品牌ARCFOX外，还将推出许多级别更高产品。网上车市从北汽新能源处获悉，目前正在建设全新高端智能生态工厂，首先投产代号为C71KB的B级轿车，轴距超过比亚迪汉，价格区间19-26万元。该项目将于2022年3月批量试生产，2022年6月正式投入量产。
↓↓↓↓↓【联系电话在文章的结尾】↓↓↓↓↓
其中，汉EV超长续航版豪华型和汉EV超长续航版尊贵型NEDC综合工况纯电续驶里程为605公里；汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒；汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒。
值得注意的是，刀片电池的空间利用率比传统电池包提升50%以上，电池容量达到了76.9 kWh。再结合原生纯电平台的优势，以及对能耗、回馈、温控系统的智能匹配，比亚迪汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里。
回到主题上来说，想必在座的消费者不会因为“错别字”而直接否定整车的产品实力，3.9秒破百，605km的续航，以及20万级的亲民售价，无疑是充当着国货之光。正如前不久理想汽车的创始人李想所说，特斯拉的出现对于国产新能源来说无疑是灭顶之灾。而想打破桎梏，逃脱被技术束缚的牢笼就只能勇往直前，最起码比亚迪汉的出现让人看到了国产品牌的新希望！
在汉EV车型上，比亚迪基于对新能源车用户需求的深刻洞察，让自动驾驶辅助系统更具针对性。除了基础的车道保持、自动泊车等功能之外，比亚迪还基于自身独到的算法开发能力，推出独创的“教练模式”，可实现将用户个性化的驾驶习惯和驾驶场景相结合，具备自学习和自进化能力，使之成为真正智能的驾驶辅助系统。
.
更多详情电询：13391550877（同微信）
.
北京比亚迪汽车销售服务中心
比亚迪汽车全系现车销售：
比亚迪F3、G6、M6、S2、e1、e2、e3、e5、e6、汉、汉EV、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦Pro、宋、宋MAX、宋MAX新能源、宋PLUS、宋Pro新能源、宋新能源、唐、唐新能源、元、元新能源
免责声明：本页面涉及价格、促销活动等内容以商家实际公布的信息为准，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，网易汽车不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。